Quando avevo l'848 sono andato a fare il tagliando e mi hanno lasciato il Diavel per 1 ora e mezza e il Multistrada per un'altra oretta.
Sceso da quelle moto, una volta risalito sulla mia mi sembrava di essere su uno scooter.....zero motore (ovviamente rapportato al mostro 1198).
Dipende da dove si arriva e da cosa si cerca in una moto. La SF848 è un'ottima moto per chi ama "le medie". E tra "le medie" ha numeri da "maxi". In pista è un motore ottimo, difficilmente mette in difficoltà chi guida, ha potenza e quella coppia che serve per scappar fuori bene dalle curve.
Su strada richiede una guida "da media".
...se non fosse per il culo alla griglia (dovuto al giro dello scarico) come specialità della casa 
(del resto il culo per comprarla...devi comunque darlo via nella maggior parte dei casi :D ).
quindi quel range di giri mi andava bene ,ma trovavo fastidioso la rapportatura lunga ed il vuoto sotto i 4000 della valvola di scarico che anche in autostrada a 130 creava scompensi...
che è? posizione guida, aggressiva rispetto alla cb o ti abitui o ti da grossi problemi. Manegevolezza, beh una lama davvero, un treno che entr a 150 all'ora in curva senza dire a...motore, mmm mi sento di dire NI, lo sfrutti tardi ma è una sua caratteristica mi ha comunuqe emozionato e poi la CB ci ha abituati bene.
