di RB74 il martedì 8 dicembre 2020, 15:36
Non credo che agli appassionati piaccia non avere il telaio a traliccio... era proprio un aspetto del Monster.
Ma tant'è, era prevedibile che con Audi le cose sarebbero cambiate. Già lo dissi quando Ducati fu acquistata che i tedeschi avrebbero adottato l'eccellente 4 cilindri, ed infatti così è stato. E mi pare pure logico: investi in MotoGP fior di milioni per poi non farli fruttare sulla produzione di serie?
Non dovrebbero quindi stupirsi gli appassionati se il Monster monta un telaio diverso.