BAR DELLO SPORT - SBK & COCKTAILS

[AndreaH900]

Da fonti bene informate, pare che il nuovo scarico (e, immagino, la relativa messa a punto del motore) abbia fatto guadagnare 8-9CV ai medi regimi, su un'ampia parte della curva di erogazione.
A me sembra un'enormità, ma effettivamente va molto più forte.

[remowilliam]

Certamente avrà guadagnato qualcosa ma il 4% di potenza in più su un motore gia stratirato mi sembra una enormità la moto andava bene anche prima e lo dimostra il lungo rettilineo del gp precedente in cui Yamaha e Honda tenevano la scia appena appena dalla Ducati.
Qui la differenza la fatta la messa a punto, la pista un pò più adatta e la fame di Chaz che e' stato un grande.

[AndreaH900]

Guarda, sembra eccessivo anche a me, ma la notizia viene da un meccanico del team, quindi sono propenso a credergli.
Più che di potenza massima, però, mi hanno parlato dei medi regimi.

[delo87]

lo conosci di persona? se si digli che rischia il posto......

ragazzi i fattori interni a un box non usciranno mai, nemmeno se sei il fratello di dall'igna.... perchè se lui lo dice a un suo amico che lo dice a te e tu lo scrivi su un forum....

devono firmare tutti un contratto di riservatezza e se esce anche solo la reale potenza della moto e si risale a chi lo ha detto, viene preso a calci in culo e non trova piú lavoro nemmeno a piangere in 45 lingue diverse


(per un po ho fatto impianti di antifurto per imprese piu o meno grosse e con piu o meno soldi, non potevamo nemmeno dire dove lavoravamo ai famigliari e i telefoni rimanevano fuori dagli scanner e per ogni lavoro che facevamo ci facevano firmare il contratto di riservatezza che se per tot anni tu dicevi qualcosa di quello che era stato fatto e dove, rischiavi una denuncia di quelle pesanti)

[AndreaH900]

Va bene, facciamo che me lo sono inventato, tutta farina del mio sacco, così nessuno rischia niente

[delo87]

no non credo che te lo sei inventato, ma se è per un passaparola, lo prendo con le pinze.....
se è un tuo amico che ci lavora, secondo me a divulgare certe cose (anche se si vedono ad occhio) rischia le gambe, almeno se io fossi un direttore tecnico di certo non lascerei cosi tanta libertà di parola a quelli con cui lavoro, perchè come possono dire una cosa ovvia ,possono dire una cosa che non bisogna dire....

tipo quelli che dicevano lo scorso anno che lorenzo aveva già firmato con ducati a maggio, poi si è vista come è andata a finire, se fosse stato vero sarebbe stata una cosa che sicuramente non doveva uscire da borgo panigale.......

[Sgabbiato]

Anche Honda da qualche stagione ha "allungato" lo scarico della sua SBK, passando dal terminale basso, ad un terminale con lunghezza allineata alle altre moto.
Non so quanto questo in termini di potenza possa influire, ma è certamente un segnale che.. serve!
La modifica della Ducati su questa Panigale non è per niente riducibile a un semplice "allungamento", infatti hanno coperto tutto modificando anche la carena.
Potrebbe anche starci, anche perché ragà, non possono certo fare modifiche fuori regolamento così eclatanti, gli altri team che fanno le comparse?
Poi se ci pensiamo bene, la 1098R non andava meno delle concorrenti, infatti la Panigale all'inizio fu un passo indietro in confronto
Poi se vogliamo dare retta alle malelingue.. Biaggi se l'è fatto scappare in modo anche un po' poco professionale, dicendo che a Ducati stano lasciando fare delle "cose" per concessione..
Però scusate eh, ma Honda, Yamaha, Kawasaki lasciano fare? Lo sa Biaggi e non lo sanno loro?

[AndreaH900]

Io l'ho interpretata nel senso che sono state modificate alcune norme regolamentari, che hanno avvantaggiato le bicilindriche, non nel senso che hanno dato delle concessioni solo a Ducati.

Per esempio, proprio a proposito degli scarichi, non hanno aumentato il limite massimo di dB quest'anno?

[Tommy]

Il team Yamaha rischia la stagione.....

....pare abbiano contattato Melandri.......

....spinti da Pata......

[clo 5]

Secondo me ducati ha montato un torsiometro .....ma poverino non a giuliano