Presa......BIANCA......

[cicciobierre]

[cristian]

Ogni giorno mi collego per vedere se c'è un'altra puntata della mia soap preferita, "Ciccio e la sua Multitrebbia" per sentire le varie sensazzioni di guida che vedo essere molto contrastanti tra chi ce l'ha e chi l'ha provata . sabato vado a provarla pure io adesso mi avete troppo incuriosito anche perchè mi piace come moto, certo sono curioso di vedere il rifacimento fatto su questo modello da Ducati, indiscrezioni parlano di un muso leggermente rivisto (forse hanno tolto il becco lungo) e di una erogazione motore ancora più addolcita ma con gli stessi cavalli e il tutto per il salone di Milano.

[cicciobierre]

Sai qual'è la differenza?
Quando uno acquista una moto, e la porta a casa.................ECCO, DA QUEL MOMENTO, diventa come un figlio che gli si perdona tutto quando combina qualche cosa che non va!!!!!


(cmq non provarla...............Se ti prende la scimmia ..... NON LA MANDI PIÙ VIA)

[Tommy]

[roby]

dimenticavo, nel momento del preventivo di acquisto della multi, il conce mi dice: tagliandi ogni 12000 km e registrazione valvole e sostituzione cinghie di distribuzione ogni 24000 km.
allora io domando i costi degli interventi e lui risponde: quello normale costa intorno ai 200 € invece quello con registrazione valvole ecc costa circa 600 €.
io lo guardo e gli dico: "vigliacca eva, costano quanto un'auto bmw", lui mi guarda compiaciuto!

faccio due conti:
48000 km: CB 120 euro a tagliando * 4 = 480 + controllo gioco valvole TOT 580
multistrada 2 tagliandi da 200 euro e due da 600 euro costo tot 1600 €

differenza € 1020

spero che non sia vero! se no

CHI SA DIRMI QUANTO COSTRANO QUELLI DEL BMW R1200GS????????????? così posso fare un confronto.

[cicciobierre]

Roby , Ducati como nel contratto aveva già inserito i costi dei tagliandi ordinari:

1000km 60/70 Euro
12000km 140/150 Euro
24000km 270/300 Euro (registro)

(mi dispiace averlo strappato, se no ti postavo la foto)

Prezzi concordati all'acquisto su politica Ducati.

Totale nel peggiore delle ipotesi 520euro dopo 24000km

Ripeto Ducati como mi ha spiegato che è su input Ducati questa scelta , proprio per sfatare il mito dei costi alti dei tagliandi Ducati

[Tommy]

Non so cosa costi il GS (mi sembra il primo sia incluso)

So che io il primo l'ho pagato 140€ (contro i 160€ sborsati per il primo del SW400-T...)

E l'ultimo del CB (12.000 km) lo avevo pagato 240€.

(certo Ducati è cara, ma diamo i prezzi corretti su )



Tornando al MTS 2013



Sorpresa sulle strade dell’Appennino: un lettore ha fotografato questa Multistrada 1200 che a prima vista, fin dagli accostamenti cromatici, ha tutta l’aria di essere l’edizione 2013, quella che verrà presentata alla stampa la prossima settimana.

Deve trattarsi del modello Pikes Peak, quello più aggressivo e sportivo della serie Multistrada: si notano infatti i tipici particolari in fibra di carbonio, e rispetto alla versione oggi in commercio l’accostamento delle tinte è diametralmente opposto. Se guardiamo con attenzione, sono certamente inedite le ruote Marchesini a tre razze sdoppiate, anzi triplicate; e diversa è la sella, costruita con due materiali diversi e cucita a vista con un effetto di maggiore eleganza; probabilmente anche la seduta è più comoda.

Cupolino leggermente più grande e parabrezza differente

Pare differente anche il parabrezza e pure il doppio faro, che è più esteso sui fianchi del cupolino; forse lo stesso cupolino è leggermente più grande.

Si vocifera che ci siano novità anche al reparto sospensioni (ancora più elettronica?); certamente è inedita la colorazione grigia dei foderi della forcella.
In ogni modo, per i nostri lettori si tratta di pazientare ancora una settimana: il nostro Francesco Paolillo è in partenza per Bilbao dove proverà la nuova Ducati. Ne conoscerete dunque ogni dettaglio.

(moto.it)

[Ennio Stefano]

Roby , il costo del tagliando del Gs, immagino sia circa come quello dell'rs ed dell' r (ne ho avuti 3 diversi modelli piu' un Rt1150r),i costi dei tagliandi Bmw erano gia' da prima del 2006 , del tipo 57,00,euro( l'ora ma non vorrei sbagliarmi , anche se credo che se mi sbaglio, mi sbaglio di poco) di manodopera piu' iva.( tagliandi normali da 250, a 480 euro.(RT, per smontaggio carena ecc.)
Fai conto che io ho venduto l'ultima mia bmw rt 1150 r con 4 anni di anzianita' e circa 40,000 km. mi si era rotto l'abs. mi hanno chiesto 3.800.00 euro. Hai capito bene 3.800.00.

[roby]

[roby]