BAR DELLO SPORT #58 - MOTOGP 100%&BISCOTTI SAPOR COMPLOTTI

[Sgabbiato]

Concordo Fabio.
Mi sembra il classico soggetto talmente tanto pieno di se, che è quasi contento di poter dare conferma al suo pensiero con la morte del Sic.
Pessimo, prolisso e velenoso

[loverock]

Non concordo!
-Ha fatto un'analisi dell'accaduto come sulla moto ci fosse stato lui e non Marco. E se marco fosse rimasto incastrato?Non la può sapere nessuno la reale dinamica.
-Ha contestato la scelta delle gomme, ma caxxo dopo un giro e mezzo su una pista di più di 5 km ste caxxo di gomme saranno state calde?
-Ha detto che gli dovevano dare 5 turni di squalifica dopo l'incidente con Pedrosa quando invece Marco l'ha capito da solo di darsi una calmata dimostrandolo chiaramente nelle gare successive.
-Ha screditato il suo titolo 2008, dicendo che non aveva avversari, anche se i tanto decantati big quest'anno se li è messi dietro parecchie volte.
-Ha velatamento detto che Marco è entrato nel cuore della gente solo perchè era un simpaticone un pò sfigato (voce di Paperino e fare di Pippo), invece Marco è entrato nel cuore di tutti proprio perchè era uno di quelli che in pista dava tutto, uno di quelli che ti emoziona, che non lascia niente di intentato.
Tutti (o quasi) noi Italiani vedevamo in lui la naturale prosecuzione del dopo Rossi. Era l'unico pilota che quest'anno emozionava.
-Infine, non pronosticare un suo titolo mondiale nei prossimi anni vuol dire avere le fette di prosciutto sugli occhi (altro che grande esperto della materia).
Io non ho la sfera magica, ma Marco era in costante progresso ed il passaggio alle mille poteva portare per lui ulteriori benefici.

Chiudo dicendo che comunque l'autore dell'articolo ha fatto una sua disamina sempre in maniera educata e rispettosa nei confronti del Sic e questo già va bene visto i tempi che corrono. Io semplicemente non mi sono trovato d'accordo su molti punti.

[vic64]

L'articolo è molto duro, forse troppo. L'analisi è attenta, ma è supportata solo da quello che si è visto senza dati certi (telemetrie) o medici.
Concordo in alcune parti ma è vero che avrebbe potuto scrivere l'esatto contrario e avremmo trovato dei punti di contatto comunque, vista la complessità del fatto e le variabili che lo condizionano; è entrato in particolari medici (magari è informato) che non sono stati resi pubblici e che lui suppone. Ha scritto l'articolo il giorno stesso e ha aspettato una settimana ed il funerale per pubblicarlo, e perchè? Aveva che non lo facessero più entrare nei circuiti?
Insomma lui nella testa del Sic non c'era come non c'era nessuno di noi.
Fare il giornalista è secondo me un mestiere abbastanza facile se te la cavi con la parola e la penna, fare un buon giornalismo è difficile, riempire una pagina di parole è un'attimo.

[fabiosire]

Ciao

a mio parere per il titolo in futuro avrebbe avuto ancora davanti mostri sacri come STONER, ROSSI, LORENZO,PEDROSA.. magari avrebbe fatto l'ultimo step e li avrebbe battuti..
Comunque il prossimo anno ci sarebbero state le 1000 e forse (non si potrà mai sapere) il SIC sarebbe stato più a suo agio. Ricordiamoci che pesava molto di più degli altri e che le 800 non lo aiutavano per nulla.

Credo anche che sia stato un pilota pericoloso ma come tutti i piloti che vogliono arrivare primi.. ricordiamoci di Rollingstoner, di Lorenzo, di Rossi che passa nella sabbia a Laguna Seca.. O che prende a spallate Gibernau.. O che tampona Melandri e lo butta in terra..

Sic quest'anno ha sbagliato tanto, ha buttato via tanti podi e 1vittoria a Jerez per mancanza di esperienza.. (e devo dire che mi ha fatto incazzare spesso perchè tifando per lui unico italiano con possibilità.. Dovizioso non vince mai.. mi sono ritrovato senza pilota dopo qualche giro.) ma caxxo un conto è sbagliare come hanno fatto tutti in passato e cavarsela (comunque è stato condannato da tutti me compreso per ogni suo errore.. e credo anche che la Honda dopo l'incidente di Pedrosa non l'abbia trattato bene fino a quando Stoner non sia stato campione del mondo..) un conto è per sfortuna morire e venir condannati da un giornalista a priori..





Ciao Fabio

[Sgabbiato]

Quoto.
Questo Donovan (ma non era quello che combatteva i lucertoloni in Visitors??), non avrà mai sbagliato in vita sua? Non avrà mai avuto un periodo della sua gioventù, dove la ragione ci ha messo un qualche tempo a impossessarsi del suo cervello?
Un fenomeno..

[Alex28]

http://www.moto.it/MotoGP/entrambi-i-te ... encia.html

Entrambi i Team guidati da Fausto Gresini scenderanno in pista con i piloti Hiroshi Aoyama nella MotoGP, Michele Pirro e Yuki Takahashi nella Moto2.

Fausto Gresini: “La decisione da prendere non è stata facile ma abbiamo voluto seguire quella che sarebbe stata la volontà di Marco. Scendere in pista a Valencia è sicuramente il modo migliore per onorare quello che lui amava fare; correre e vivere in questo mondo. Pertanto credo sia la più significativa dimostrazione d’affetto che possiamo regalare a Marco insieme ai nostri Team e con i nostri piloti. Con “Super Sic” nel cuore Hiroshi Aoyama, Michele Pirro e Yuki Takahashi sono sicuro che domenica daranno, in pista, il meglio di loro stessi per onorare Marco alla grande.”



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costretti?!

[desbela]

mah... Onestamente non riesco a dare completamente torto al giornalista di "Derapate"...
In cuor mio qualche sega mentale del genere me l'ero già fatta...

[Sgabbiato]

No Ivano, completamente torto magari no. Ma traspare un non so che di stronzaggine e di "io lo sapevo, ve lo avevo detto", che mi fa defecare a spruzzo

[vic64]

E' stata la stessa mia impressione, troppo "convinto" e tecnico potrebbe aver ragione ( o torto) al 20-50-90% ma non lo sapremo mai.
E poi quale è il compito di un pilota in pista? Arrivare 1°ed è quello che il Sic cercava di fare.
Se annulliamo questo assunto le gare possiamo farle con la playstation in 3D (senza rischi) che forse sono più emozionanti.

[Alex28]

Rimini, 1° novembre 2011 - "Non potevo evitare Simoncelli, ma ho pensato anche di smettere". Colin Edwards a Valencia, nell'ultimo Gp del Motomondiale, non ci sara'. "La spalla fa ancora troppo male", spiega il 37enne statunitense in un'intervista alla 'Gazzetta dello Sport'. L'incidente che e' costato la vita a Marco Simoncelli lo costringera' a star fuori (la sua Yamaha verra' guidata dal connazionale Josh Hayes, ndr). "E mi spiacera' tantissimo", aggiunge Edwards che voleva esserci proprio per ricordare il Sic.

"Gli ultimi giorni sono stati duri, soprattutto le prime 24 ore dopo l'incidente quando in testa mi ponevo mille domande: avrei potuto fare qualcosa di diverso? Tornato a casa ho rivisto il video dell'incidente e ho trovato subito la risposta: non potevo fare assolutamente niente per evitare Marco e, come me, non poteva fare nulla neppure Valentino. E' dura perdere un amico, ma credo che avrei provato lo stesso dolore anche se non fossi stato direttamente coinvolto nell'incidente". Eppure Edwards e' stato tentato dal dire basta con le corse: "Ci ho pensato per un giorno, fino a quando ho rivisto le immagini. Poi basta".

Simoncelli ha lasciato un grande vuoto e la commozione del mondo dei motori e la grande partecipazione nel giorno dei funerali del Sic lo dimostrano. "Abbiamo perso una stella luminosa, Marco era molto amato dai tifosi per la sua personalita', il suo carattere, il suo carisma. La gente ama guardarci non soltanto per le gare,
ma anche per quello che riusciamo a trasmettere. E Marco era una personalita' come non ce ne sono tante in MotoGp, anche se qualcuno non sara' d'accordo con questo. A me piaceva molto il modo con cui si rapportava ai tifosi".