BENELLI TNT R160

[thaco]

e di una 899 che ne dite? io ne sto vedendo una di interessante...

[ilvip]

Di interessante hanno solo i prezzi sopratutto dell usato che non vale niente perchè certe moto non le vuole nessuno un motivo ci sarà credo

[thaco]

bene, me l'hai già massacrata!!!

[ricsac]

se te la compri per tenertela è bene.. se pensi di volerla rivendere dopo un po di tempo lascia perdere!

[thaco]

come linea mi piace, usata si trovano dei prezzi da (5500 euro un 2009 con 6000 km?), non avrei problemi a tenerla qualche anno però ho molti dubbi, quali l'affidabilità, la guidabilità, l'utilizzo con zavorrina, i consumi... insomma, dovrei provarla per capirne un po' di più come minimo... magari questo fine settimana cerco un concessionario e vediamo se me la fanno provare...

[ricsac]

io posso toglierti qualche perplessità, e non per sentito dire:
1) i consumi sono da F1...
2) la zavorrina si impesterà di gas di scarico per via dello scarico alto, oltre ad avere un sellino di fuoco...
3) guidabilità da , nulla a che vedere con la cb in versione standard, la ciclistica è ottima come la frenata...
4) per l'affidabilità posso dirti che ogni moto è storia a se... ma di sicuro non è una giapponese, quindi metti in preventivo qualche fermo obbligato

[Gix70]

Però anche la 899S al suo bel fascino!
Ormai penso che a livello di affidabilità sia nella norma.. come guida avendo provatto la 1130 evo e un bel mezzo, non mi ci trovavo con il gass perchè rispetto alle nostre sale meno di giri.. ma penso sia solo questione di qualche giorno.
Come linea non pesso si possa disprezzare.. anzi! moto del 2004 (e stata lanciata) e ancora in commercio, sembra stata prodotta per la prima volta ieri per come è bella dal vivo.
L'unico problema penso sia la brutta fama che si è fatta, però tutti quelli che hanno la TNT dal 2007> se ci parlate sono strà felici.. come è possibile?

[Tommy]

Perdonami Giuseppe ma mi tocca di dissentire

la 1130 Evo a livello di motore TI STACCA LE BRACCIA AD OGNI APERTURA!!

Cosa vuol dire che rispetto al CB1000 sale meno di giri?? Che valuti una moto dal numero di giri minuto?

[Gix70]

No! è propio quello che intendevo.. sale meno di giri ma in proporzione và un sacco.. ecco perchè mi ero trovato male!
Sembrava andasse via da sotto senza alcuno sforzo del motore, mi ha messo quella sensazione alla manopola del gas.
Come ho già detto.. ci si dovrebbe abituare subito

[Tommy]