radiatore olio supplementare

[neeko72]

[Pacciani]

ma si che è un radiatore acqua... anche le ss nei trofei vari mettono radiatori molto più grandi e non vorrei dire cz ma alcuni tolgono addirittura l'elettroventola........però non sapevo dei liquidi.... pensavo ne mettessero di tipo speciale ....

[ghess]

raga ...io fino ad ora so solo di alcune ducati che fanno la modifica mettendo il radiatore dell olio perke.....perche????perche ??????.....semplice perke delle ducati sono raffreddate ad aria e non hanno lo scambiatore di calore acqua-olio.....e quindi mettono il piccolo radiatore per far raffreddare l olio....
un altra prova ce l ho con la moto di linda una kawa zr7 raffreddataa ad aria e lei ha il radiatore dell olio

e se non erro lo scambiatore acqua-olio la hornet 2008 lo dovrebbe gia avere si serie ...non ne sono sicuro

ve l ho detto che era un radiatore acqua

[neeko72]

per la cronaca Felì...il radiatorino dell'olio ce l'ha anche la suzuki Sv che è comunque anche raffreddata a liquido...

[neeko72]

[roby]

solitamente, gli impianti di raffreddaento racing, non hanno nessun tipo di controllo della temperatura, tipo ventole e soprattutto termostati con valvole di chiusura del circuito, tutto questo viene fatto per non strozzare (termostato) il passaggio del liquido di raffreddamento.

di contro, in caso di freddo o caldo eccessivo possono crearsi dei problemi di temperatura. Solitamente i problemi si hanno quando fà molto caldo, in tal caso occorre aumentare la superfice dei radiatori, ma bisogna anche fare attenzione a non raffreddare troppo.

in caso contrario(freddo) basta limitare il flusso d'aria sul radiatore, di solito si usa il nastro adesivo.

[ilvip]

ho visto montare radiadori supplementari su molte moto anche per uso stradale , alcune r1 hanno il difettuccio di riscaldare tantissimo e ne ho viste un paio dotate di tubi ad alta temperatura con aggiunte di tubi in alluminio con radiatori o supoplementari o maggiorati , quindi spesso vengono usati anche in strada , ma su una hornet dove tutto funziona egregiamente lo vedo utile solo nelle competizioni dove avere una maggiore superfice del radiatore aiuta a mantenere sempre costante la temperatura dell acqua e come detto da neeko non si possono utilizzare liquidi speciali per sicurezza quindi si rende necessaria questa soluzione .
Il link postato và su un sito dove si vendono radiatori o maggiorati o supplementari per moto , con accessori del tipo tubi ad alta temperatura e raccordi di alluminio supplementari per poter istallare i radiatori supplementari e maggiorati .
Le case costruttrici scelgono tre soluzioni in base alla tipologia di motore e dalla resa termica del motore , se una moto ha tanti cavalli e un elevato numero di giri sicuramente riscalderà di più di una moto con prestazioni inferiori , la soluzione più "economica" è quella di non montare niente per raffreddare l olio , oppure nel caso della cb dove le temperature del gruppo termico sono facilmente controllabili da una ventola e un radiatore , per ottimizzare la temperatura dell olio si usa un sistema più economico lo scambiatore acqua olio , che non è altro che un piccolo passaggio dell olio e dell acqua obbligato dove i due liquidi grazie alla legge di joule avviene lo scambio termico portando i due liquidi alla stessa temperatura , quindi l olio viene portato alla temperatura dell acqua , poi abbiamo il terzo sistema con radiatoree supplementare come si usa su molte moto raffreddate ad aria che usano l olio come elemento di dissipazione del calore e non viene usato come elemento da raffreddare come nel primo esempio , sulle moto ad alte prestazioni dove il circuito dell acqua è gia molto "stressato" si tende a mettere un radiatoire aggiuntivo dove far passare l olio per permettere di raffreddarlo senza infierire sull efficienza dell impianto di raffreddamento ad acqua ( anche se l acqua non si usA PIù DA DECENNI ORMAI) , ma anzi che và a dare una mano al raffreddamento del gruppo termico
Spero che si sia capito tutto quello che volevo dire

[moa76]

[ghess]

[pippo998]

cos'è lo scambiatore acqua/olio ??