Il Lampo di Tuono (v4 1100 rr azzurra)

[motomatto]

Allora son fortunato qui ne ho tre di bravi meccanici ...
E poi diciamolo tutta mica è vero che hanno sempre problemi

[ilvip]

Nel senso che con aprilia mi ci sono trovato malissimo , assistenza da terzo mondo e affidabilita pessima sono rimasto tre volte a piedi e la moto si rompeva un giorno si e un giorno no ..... quindi aprilia per me e un capitolo chiuso.

[neeko72]

[motomatto]

[ilvip]

Si motomatto ma se hai noie e non sei in veneto posso dirti con certezza che l assistenza fa schifo e non credo che nessuna aprilia o ducati non sia mai entrata almeno una volta in officina a fare garanzia visto che un po di esperienza l ho avuta con queste moto .

[BRAGA]

I problemi di gioventù dei primi v4 sono stati risolti molto tempo fa. Io ho all'attivo 15.000 km tra strada e pista e a parte un sensore del cambio sostituito in garanzia mai avuto un problema. Non penso la mia sia solo fortuna. A volte per una casa è molto difficile togliersi dalle spalle la cattiva reputazione . Ve lo dice uno che ha acquistato una delle prime Skoda

[ilvip]

che ho fatto da tester pagando anche la moto , ma la scortesia dei tecnici aprilia e non intendo i concessionari non l ho mai tollerata , e sono contentissimo che si sia rotto solo un sensore che ci può anche stare in 15000 km , ma se avessi preso la rsv4 come tu hai preso la skoda ossia agli albori diresti le mie stesse identiche cose , non scoderò mai il fuocherello generato dall impianto elettrco nel mio box e le figure di beep con il carro attrezzi mentre ero in giro .......un incubo .
Per il resto la tuono v4 resta il top nel settore naked estreme e la 1100 mi gusta terribilmente e la tentazione è stata forte nell ultimo cambio moto , ma perdonate la mia franchezza sono contentissimo di non averla presa .

[motomatto]

Come io sono contentissimo d averla presa

[Sgabbiato]

Rimane sempre un discorso molto soggettivo che può variare a seconda delle proprie esperienze.
Il Vip ha avuto parecchi problemi con una RSV4 appena uscita, quindi per lui il marchio è off limits e comprendo, ma con questo non significa che il marchio è merda.
Bazzicando sul Forum Aprilia di casi umani non ne ho letti su prodotti di ultima generazione, ma in generale nemmeno su vecchi cassoni V2, anche se questi qualche problema lo ebbero e a oggi i proprietari sanno già come ovviare ad alcune lacune da loro o tramite persone fidate.

Paradossalmente invece leggo sul Forum Ducati di uno appiedato con la Panigale per un problema al motore, che è incappato in un'assistenza da causa legale.. vabbè sarà un caso.. ma intanto li Ducati è garanzia di assistenza Top, Aprilia è merda a prescindere.

Altro esempio le prime S1000RR ebbero problemi di motore seri (risolti) e un elettronica brusca in alcuni frangenti, ma a oggi continua ad avere estimatori che non fanno caso ai "piccoli" inconvenienti di gioventù. Ad esempio a oggi nessuno considera la S1000R problematica per lo storico della sorella SBK.
Sicuramente questi due marchi lavorano molto di più su immagine, marketing ecc e questo fa.

Comunque sia, il prodotto Aprilia oggi è ottimo come materiali, assemblaggio, componentistica (di serie) e ha una dinamica spettacolare, quindi io la consiglio senza un minimo di problema. Vero Prince?
Poi è ovvio che se non hai un'assistenza valida la fantasia ti passa e capisco il freno mentale, anche perché tempi addietro problemi ne ha avuti e togliersi questa nomina è molto difficile.

A oggi comunque, di vergini non ne vedo.. moto perfette non ne esistono e nemmeno assistenze che fanno i pom.pini non mi pare ce n'è siano, di qualsiasi marchio si parli

[ilvip]

Sga ti quoto in tutto e seguo il caso del ragazzo con la panigale :D