presa........gialla....

[Tommy]

Streetfighter vs Brutale

[Ennio Stefano]

Ragazzi , vi ringrazio per come state partecipando a questa discussione, ancora una volta noto che il mio amico Tommy mi conosce molto bene.
Il fatto di voler provare il 1098s nasce dal fatto che leggendo il forum sf, ci si fa un'idea molto diversa da quello che si dice in giro.
Certo si parla di una moto molto cazzuta, il problema è che sono in una fase in cui la moto deve comunicarmi emozioni, che la sella sia rigida e le pedane arretrate e voglio che la mia moto mi faccia sentire quello che c'è sotto la ruota anteriore.
Quanto al fartto che Carlo dica che sono caduti 500 tester , mi sembra che la cosa faccia parte della lrggrnda costruita sulla moto.
Lasciamo perdere il cb, ripeto nessuno dice che è un cesso, anzi ho detto che è una GRAN MOTO, PROBABILMENTE QUEL POCHISSIMO CHE SO FARE IN MOTO lo devo al cb, detto questo una volta salito sull' sfmi si è APERTO UN MONDO .
Le moto bisogna averle per un po' di tempo per poterle giuudicare . Chi ci fa un giro dal comncessionario , o sei un pilota come Tommy , o rischi di parlare per luoghi comuni.
P:S.
Provate una moto seria col cambio elettronico , poi voglio vedere chi dice che non è una figata galattica.

[Tommy]

[Ennio Stefano]

Vero e ci ho speso un sacco di soldi in accessori, il prossimo è il codone in carbonio.

P.s. Domenica scorsa prima sciata con mia figlia Giulia in attesa del disgelo.

[Cadl]

Ennio, guarda che i 6 tester (non 500) caduti in pista con la sf non è una leggenda, ne avevano parlato tutte le riviste!
Poi, che su un forum ducati dicano che le critiche sulla sf1098 siano solo leggende e luoghi comuni non mi sorprende affatto. È come chiedere all'oste se il vino è buono

[Tommy]

Confermo che su 22 tester in pista sono caduti in 6





E lo si dice anche nel forum della moto incriminata.

[Ennio Stefano]

[clo 5]

Ennio io continuo a non essere daccordo sul fatto che con la cb ti porterebbe a cadere prima per il resto la sf e una grandissima moto che comunque mi piace molto attualmente sarebbe l' unica per la quale cambierei la cb però la dovrei provare per bene ,per quanto riguarda la sorella maggiore se la stessa ducati come dice tommy ha cambiato le quote ciclistiche qualche problema lo doveva avere o no . Poi il bello del forum e che ognuna dica la sua e poi le sensazioni che trasmette una moto a ciascuno di noi non saranno mai uguali

[alby]

Vero è anche che caro Clo, che la ns Cb è una moto che è facile da portare al limite e quinidi è più facile cadere mentre Ducati è una moto con le contropalle. Ma tu se hai sempre usato Honda non lo puoi capire.

[Cadl]

Ennio, sai benissimo che la sf mi piace un casino (gialla, fra l'altro..), ma non penso che che siano cambio elettronico o cronometro nel display a renderla superiore. Stavo per comprarla, ma la situazione economica mi ha bloccato. Poi ho capito che non è una moto abbastanza tuttofare per me (faccio anche turismo e we in coppia e la uso tutti i giorni in città), ma mi piace molto. Al mio livello di guida, limitato, non credo di poter fare con la sf piû di quello che faccio con la cb. Non sono il Paccio...
Per quanto riguarda i 6 tester caduti, tu li chiami pirla, ma sono piloti con le contropalle, oltretutto abituati a provare tutte le moto del mondo e portarle al limite. Le cadute in serie di quel test hanno fatto notizia, non ricordo niente di simile in passato. E tutti commentarono che le quote della sf1098 erano perlomeno "strane" e la moto assai difficile. Infatti ne hanno vendute pochissime, mentre la sf848 va alla grande.
Comunque non mettiamola sui marchi (ducati-honda), rimaniamo nel confronto diretto (cb-sf), chè di religioni al mondo ce ne sono giá troppe..