dopo
( mille milla pagine di mani bucate !!!! )
Comprate quello che vi pare, il bello è propio questo, siamo liberi di scegliere.. Io ho scelto di farlo così il mio SF se poi a molti non piace.. deve piacere a me..
La qualità dei dischi, sono sicuro che c'è tutta, gli ho provati a lungo sul CB per circa 10000 km e non ho avuto nesun problema, al contrario i braking da subito vibravano nella parte finale della frenata.. Per mettere i dischi brembo nella foto, lasciavo quelli originali ugualmente della brembo...
Sullo scarico bisognerebbe fare una prova al banco, comunque il grafico della Arrow ha evidenziato una migliore regolarita e più 5 cv con dbkiller inserito, meno senza il DB perché è troppo aperto. Sulla regolarità posso metterci la mano sul fuoco sui 5cv in più è più difficile, con il mio tipo di guida da veccio non userò più di 100 cv, comunque ho notato che se si spalanca il gass sul serio si alza con molta facilità e non solo in 1° come il CB
ADESSO 
Gianluca ... se non sbaglio mi sembra di aver letto che l' ha cambiata x una multitrebbia 
caso mai dovrei cambiare con lo SF la mia multi, anche se io se lo faccio lo farò con l'sf848 ke a parer di molti dicono ke sia molto diverso