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Ingrandiamo il gruppo

C'è chi arriva su una Honda Cb1000R ma poi...
Spazio ai..."traditori" ;)

Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi Tommy il giovedì 12 maggio 2011, 16:31

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gran bel mezzo clap clap clap clap clap

yes yes yes yes



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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi Pgiorgio il giovedì 19 maggio 2011, 5:13

Nottata insonne.
Oggi è il gran giorno. Alle 8:30 si parte e intorno alle 10:00-10:30 evviva evviva evviva evviva evviva
siamo con le chiappe sulla moto : yuu : : yuu : sulla via del ritorno
ciao
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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi Tenshì il giovedì 19 maggio 2011, 7:35

buon rientro ragazzi e buna strada!!
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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi Pgiorgio il giovedì 19 maggio 2011, 21:13

Missione compiuta. Sono rientrato con il mio nuovo GROSSO FRULLATORE : ono : in tarda mattinata.
Brevissimo report di viaggio (ovviamente solo il ritorno, dell'andata che vi/ci frega).
Partenza da Formia in sella alla DD intorno alle 11:30. Settaggio elettronico: mappa turing, ATC livello 1 (il più basso) ABS inserito. Prima tappa rifornimento. 20 € per riempire il serbatoio delle DD. Km alla partenza 1902.
Ci mettiamo in cammino (io che seguo in moto ed il mio accompagnatore sulla mia macchina a fare da apripista) sulla statale che da da Formia va in direzione Cassino diretti alla Roma-Napoli. Questo tratto si fa ad andatura da vomito, la strada e stracolma di autovelox fissi e mobili, municipale appostata come i Viet Cong anche nei tombini sulla strada .. : vomito : . Veramente una sofferenza la media di viaggio è sugli 80 km/h.
Dopo circa 30 minuti siamo a Cassino, pronti ad imboccare la Roma-Napoli. Prima di entrare in autostrada mi arriva una chiamata di lavoro al cellulare, accosto e rispondo indicando alla mia staffetta di avviarsi. Qualche minuto di conversazione ed entro in autostrada. Mi accingo su percorsi che conosco meglio e so benissimo che quì fino all'uscita di S. Vittore c'è solo un tutor, la strada è a tre corsie e .......daglie il gas. ... vediamo quanto fila la DD. Il tempo di pensarlo e imbocco il curvone di ingresso alla corsia di accelerazione. Primo test sui dunlop sportmax con un bel piegone a dx evviva evviva da paura .
E vai sgraniamo i rapporti dalla seconda fino alla sesta, belli spalmati sul serbatoio, la moto accenna ad alzarsi filo alla terza (l'intervento dell'ATC la tiene giù) e le macchine iniziano ad arrivare davanti a me sempre più velocemente.... supero a velocità da panico il mio compagno di viaggio sulla macchina che mi precede ... il tachimetro segna ...... non lo potrei dire ...... il tutor si avvicina e chiudo, Sono all'uscita dell'autostrada. Da qui in poi la possiamo fare ad occhi chiusi. Tuttavia per la presenza del mio accompagnatore e anche della mia macchina : ono : meglio andare via insieme. Si viaggia a rilento, il traffico e soprattutto i camion non permettono (alla macchina) di andare via lisci.
Superiamo così Venafro, Isernia e ci avviciniamo a Castelpetroso con il traffico che si riduce. Per chi conosce la zona qui ci sono una serie di curvoni a medio raggio, aperti, su viadonno in salita su doppia corsia perfetti per un test di tenuta. Tiene... cavolo se tiene. Precisa come un bisturi su quei sx-dx.
Ci siamo quasi. Superiamo Boiano, e dopo altri 30 km siamo a casa.

.......to be continued
adesso aspettiamo il fine settimana per fare quei percorsi che normalmente facevo con il CB (macerone-passo godi- scanno- etc..) e vediamo seriamente le differenze
ciao
PS a presto qualche foto ben fatta. stasera non ho avuto proprio il tempo di farle.
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fa un tantino schifo ma avevo altre premure... dovevo provarla subito non potevo perdere tempo a mettermi in posa
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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi petrox il venerdì 20 maggio 2011, 17:49

sei un grande, complimenti per il mezzo!! clap clap

spero di rivederti presto e ammirare la tua DD dal vivo yes ciao

Però ammazza se sei brutto........ : ono :
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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi Pgiorgio il sabato 21 maggio 2011, 5:16

.....ingrato........ ridammi la moto ahah ahah

ciao
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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi Tenshì il sabato 21 maggio 2011, 13:00

clap clap

aspettiamo commenti sulla guida! yes
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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi clo 5 il domenica 22 maggio 2011, 18:15

complimenti bella moto mi piacerebbe provarla deve essere divertentissima ,ma permettimi una domanda : abiti vicino ho lontano dalle curve ? mi spiego megliovorrei sapere come ti troverai ad affrontare lunghi tragitti di strade dritte perche mi sembrerebbe una moto molto scomoda .vedi io abito in qualsiasi direzione decida di andare a 80 ho 120 km da monti e quindi da curve ,siccome sono sicuro che su strade di montagna non ti deluderà facci sapere come ti troverai anche in pallostrada ciao ciao ciao
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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi Pgiorgio il domenica 22 maggio 2011, 22:53

Clo5 io abito nelle curve evviva evviva . Sono praticamente nell'appennino, l'autostrada piu viciana è a 70 km : ono :
del dritto mi frega poco comunque quando sono andato a ritirarla a Formia ho fatto qualche chilometro sulla Roma-napoli e mi sono trovato non male.


Comunque ieri, sabato pomeriggio, ho potuto fare una prima prova significativa sulla DD 1200. Fino a ieri infatti l'ho usata prevalentemente in città per lavoro quindi effettivamente è la prima uscita.
Percorso del test (chi ci è stato capirà di cosa parlo): isernia-valico del macerone-barrea-villetta barrea- forca d'acero evviva evviva evviva e ritorno evviva evviva evviva
Alcuni compagni di viaggio, tra i quali anche allegri maniconi: una CB1000R (doveva esserci) - due R6 (una originale, l'altra che di originale non ha più neanche il numero del telaio ahah ) - una ... e vi sfido a trovarne due insieme.. DESMOSEDICI (quella che un certo Tano mi doveva comperare...vi ricordate??).
Immagine (Forca d'acero)
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Immagine io sono il primo fesso da sx
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Veniamo al dunque. Il settaggio della moto che ho utilizzato, per farci un pochino la mano, è stato mappa Sport, ATC in posizione 1,ABS inserito.
Nei tratti di trasferimento si viaggia bene, si prende forse meno aria rispetto al CB.
Nelle curve, beh qui bisogna giudare in modo completamente diverso rispetto alla CB. L'ho capito alla fine del valico del macerone. La CB è facile, tu pensi e lei va. La DD1200 la devi buttare dentro di braccia, con quell'escursione di sospensioni devi faticare un tantino ma se ti fidi ciecamente dell'anteriore è un'arma letale.
Entra ed esce dalle curve in modo fulmineo. Puoi spigolare tranquillamente e mettere il piede in terra alla corda o guidare in modo più rotondo tirando fuori il ginocchio, ma comunque devi stare sul manubrio con le chiappe e buttare giù l'anteriore di braccia.
Il MOTORE (e lo scrivo con la lettera maiuscola) è una cosa indescrivibile. Mi dispiace dirvelo ma la CB non ha speranze in accelerazione in uscita di curva. Con il controllo di trazione inserito viene fuori dalle curve come una furia e si proietta in aventi come un missile. In uscita da una curva stretta con un allungo di 150 metri la CB ne prende una ventina tranquillamente. E' veramente spaventoso. Che ci crediate o meno in questa situazione anche la desmosedici non può niente almeno fino a tutta la terza.
Di contro, rispetto al CB, però ci sono un mondo di vibrazioni soprattutto sulle pedane (mi si è addormentato il piede sx dopo 100 km), le chiappe fanno un pochino male, il motore è rabbioso ma scorbutico ai bassi, consuma come un 747 a pieno carico, mi si è già rotta una plastica del copricatalizzatore di dx (credo per le vibrazioni e spero che me la passino in garanzia )
Immagine......ma chi se ne frega è divertente da matti
ahah
ciao

PS .. ho provato anche a a togliere il controllo di trazione ma mi sono sentito sbattuto a destra e sinistra da un toro imbizzarrito. : ono : : ono : credo che sia il caso di aspettare ancora un pochino ahah ahah
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Re: Ingrandiamo il gruppo

UNREAD_POSTdi Tommy il lunedì 23 maggio 2011, 8:02

Domanda: ma il rodaggio?



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