Ciao ragazzi volveo avere un chiarimento, questa è la seconda moto che ho con i fari sempre accesi, prima avevo un cbr1000rr che ha due lampade per anabbaglianti e abbaglianti e in fase di accenzione il faro anabbagliante si spenge per il tempo di star. Ho notato che invece sulla cb non accade, questo a lungo andare quanto influisce sullo stato della batteria, visto che il punto debole delle Honda è l'impianto elettrico e di ricarica?
E questo lo dico per esperienza personale visto che questa è la 4a Honda e prima ho avuto 3 cbr (1000rr - 893 - 929) e su tutte ho avuto problemi su statore, alternatore e regolatore di tensione
