DECATALIZZATORE

[gabrifan22]

Salve sono Gabrifan22, questa è la terza lettera che scrivo al sito,il quesito è questo vorrei togliere il catalizzatore alla
mia cb1000r, mantenendo il terminale originale, vorrei cortesemente i pro e i contro dopo aver effettuato questa
operazione cioè: guadagno potenza, accelerazione, erogazione motore, sound diverso ecc...
oppure la moto perde qualche caratteristica tecnica... in attesa di una vostra risposta... anticipatamente ringrazio..

[Survivor]

se togli il catalizzatore, dovrai montarci una centralina che ti faccia recuperare ciò che perderai ai bassi regimi... cmq togliere il cat lasciando il terminale originale, per me non ha tanto senso....

[David]

concordo con Survivor.
Ha senso cambiare tutto l'impianto di scarico (più centralina e filtro),nel caso tu voglia maggior vigore in alto,e più fluidità in basso.
Altrimenti tieni tutto originale,risparmi soldi ed hai la moto davvero a posto.

[RAF]

Quoto David sono dei mesi che ci penso all'impianto completo + centralina ma mi convinco sempre + che forse è meglio originale...
ultimi 2 fatti che mi fanno pensare così venerdi sverniciato in partenza triunph speed triple 1050cc con scarico e centralina originale rimappata.. ho notato anche su FZ1 che con lo scarico si perde la prontezza ai bassi che a me piace tanto e non voglio rischiare di perdere "accetto l'ennesimo consiglio.."
ieri partenza a razzo ed inpennata dopo 500 metri posto di blocco non mi hnno cagato ma se avessi avuto lo scarico di sicuro mi avrebbero sentito

[p1pp0]

Io l'ho montato (quello della leovince) con scarico originale e senza modificare la centralina. Ho una potenza maggiore ai bassi regimi e si sente che la moto va meglio, "respira" di più. più avanti monterò anche un filtro più aperto ma per il terminale aspetto. Anche se quello originale strozza tanto vedo che già solo con decatt. la voto va decisamente meglio. Io consiglio di montarlo.

[emanuv]

[AGAM]

Salve ho appena acquistato il decatalizzatore leovince; all'interno della confezione c'è scritto che sarebbe meglio aggiungere una centralina! io voleevo montarlo senza , (visto il costo della centralina) qualcuno di voi l'ha provato il deca senza centralina e con il terminale originale? grazie dite che rischio il motore???

[Tonga69]

L'hanno fatto in molti, la moto va benissimo...

Qui i risultati della funzione "CERCA":
search.php?keywords=decatalizzatore&terms=all&author=&sc=1&sf=titleonly&sr=posts&sk=t&sd=d&st=0&ch=300&t=0&submit=Cerca

Qui un po' di spiegazioni di teoria:
viewtopic.php?f=7&t=2873

[ghess]

inoltre aggiungo al messaggio di tonga ...che mettendo un decatalizzatore e lasciando il terminale originale ...la moto ha lo stesso rombo pero va meglio...infatti per lo scarico originale+decat non ce bisogno di montare una centralina

ciao

[andamentolento]

Dico la mia, ma se sbaglio (piano, però che ho un a certa età.... )

1. non è vero che decatalizzare con scarico originale non abbia senso, penso che la moto vada meglio (ancora più reattiva) ma a patto di aggiungere, magari in un secondo tempo x "parzializzare" l'investimento, centralina e filtro.

2. togliendo il dect. e mantenendo lo scarico originale la moto da meno nell'occhio (e nell'orecchio), ma è assolutamente fuorilegge per la regolamentazione Euro.

3. Cambiando solamente lo scarico mantenendo il decat. il guadagno in erogazione e potenza è prossima allo zero. Vale per lo più per il sound e l'estetica.

Alla fine penso che valga un discroso fatto da Tonga molti post fa: la cb va benissimo così, mettendoci mano si modifica il suo comportamento, dipende cosa ognuno di noi cerca....

Amen