Dado registro canotto sterzo [DADO PIANTONE]

[ghess]

il dado è quello originale te lo confermo io

vedi bene ci sono anche altri segni...nota i due perni del serbatoio....e nota anche i perni che fissano il manubrio...sono tutti punti di attacco di ammortizzatori di sterzo....e non sono stati curati i dettagli durante il montaggio e smontaggio

per accedere al dado



devi togliere solo la piastrina centrale di fissaggio manubrio,alzi il manubrio dalla piastra superiore,sviti o avviti il dado.
la piastra superiore non devi alzarla dalle forche

[marshallm]

Grazie Ghess.
Nella foto che vedo, però quello spessore non mi sembra ci sia. Domani faccio una foto migliore e la carico, così mi dici se è una mia impressione o c'è una rondella in più.

[ghess]

nooo di serie non ha nessun spessore...il dado ha gia il suo bordo

[marshallm]

spero che da queste su capisca meglio.

[neeko72]

si capisce decisamente che qualcuno ha messo uno spessore che non ci va...

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[marshallm]

Perfetto. Appena riesco lo tolgo. Grazie Neeko.
Il lavoro lo posso fare anche col cavalletto anteriore che appoggia sulla parte finale delle forcelle?

[ghess]

ohhhhhhh finalmente ora si capisce bene che un meccanicodimerda ha fatto questa tamarrata geniale.

non c'è bisigno del cavalletto x togliere il dado...

mareshiallo...ancora non ti è chiaro che devi alzare il manubrio e svitare il dado e non se ne cade nulla?

[marshallm]

Ghess :D farò così e svito anche le due brugole da 8 e le serro alla fine.
Per la prossima cercherò di fare foto migliori.
Che il meccanico non fosse dei più accorti lo avevo notato, molte cose le ho risistemate con l'aiuto delle guide del forum visto che sono un tipo minuzioso.
Una volta che tolgo il manubrio lo porto a riverniciare. Vorrei farlo bianco. L'unica cosa è che perdo i numeri per la regolazione che sono stampati sopra..

[Andrewmura]

Oltre alla rondella crepata, ti ha segnato anche la piastra, e mi sembra che quello non sia altro che l'accessorio per montare una ammortizzatore di sterzo tipo questo



Soprattutto perché il una rondella non ha nessun senso

EDIT: complimenti al meccanicodemmerda

[marshallm]

grazie Andrewmura per la risposta. In effetti il lavoro sembra una bella porcheria, come il cambio automatico, per il quale ha lasciato l'asse col sensore e poi ha tagliato il filo nel sottosella.
In ogni caso, meglio questo che danni alla moto. In fondo basta smontare il dado del canotto e togliere il fermo dell'ammortizzatore di sterzo!