Grattate protezioni marmitta

[paolo76]

sabato scorso ho grattato entrambe le protezioni marmitta sia a destra che sinistra.

a destra avevo grattato ma a causa di un sobbalzo, mentre a sinistra ho grattato in una curva ampia, e infatti ho grattato parecchio.
il dado della fascetta lo ho mangiato metà.. e adesso devo vedere se riesco a rirarlo in modo da mettere il dado nella parte interna..

capitato anche a voi di grattare?

[ghess]

scusa ma che terminale monti?

[paolo76]

tutto originale.

ho montato solo il barilotto elimina catalizzatore della Arrow..

considera che ho anche le sospensioni originali NON ancora revisionate..

avrei anche il video, ma temo che poi mi mettano dentro..

[tsunami666]

In teoria il bullone deve restare dietro la placca metallica e in posizione superiore. Dovrebbe anche esserci una tacca per bloccare la fascetta...

[MarcoCB1000R]

[Sgabbiato]

Il bullone di quella fascetta l'avevo grattata anch'io, poi con una chiave a bussola sono riuscito a svitarla e a ruotarla verso l'alto.
Le sospensioni originali non ti aiutano molto, ma probabilmente devi rivedere un po' la posizione in sella.
Forse stai troppo sulla sella e pieghi più del dovuto, al primo avvallamento o cambio di pendenza, raspi e non è il massimo...

[paolo76]

ti assicuro che non ho preso una buca o un sobbalzo..

comunque sembra che non sia capitato a nessuno.

[Andrewmura]

Anche io con spensioni originali grattavo la testa di quel bullone

[Gattaccio]

Nella mia quel bullone non si vede, perché la fascetta e ruotata di 180° (era già così), però anch'io, con le sospensioni originali gratto di tutto,
anche perché scendo poco di sella ,
prevalentemente nei tornanti

[paolo76]

bene.. mi consolo....

ora non ho voglia di girare la fascetta, ma al prossimo cambio gomme lo faccio di sicuro.
anzi, magari la cambio e ne metto una nuova