tac, la punta si spezza!!!!!



finito di insultare tutte le divinità che conosco, vedo che almeno la punta viene via facilmente e che, nella sfiga, non sono nemmeno troppo lontano da casa e in meno di un'ora vado e torno con la chiave di riserva.
Ma se mi fosse capitato in autostrada o in mezzo agli appennini?

quindi, oltre a ordinare una chiave in Honda (40 euro) ho fatto da un ferramenta una copia non codificata (6 euro) che terrò sempre con me e che userò per il "lavoro sporco", serbatoio e sella, mentre la chiave honda si occuperà solo dell' avviamento (dove la chiave entra del tutto, sforzando meno quando si gira) Considerate le rogne che la rottura chiave può procurare nel mezzo di un bel motogiro, è un accorgimento che mi sento di consigliare.

Morale: la chiave honda non é di burro: è di cristallo!
