Ragazzi forse vendo

[ilvip]

[firemoon]

....come la giriamo giriamo.....ragà...

"Ogni scarrafone è bello a mamma soia"....

[Ciko the president]

Mi spiace leggere queste cattiverie contro la povera Cb1000r...rea di non essere una moto da sparo in un corpo spigoloso ed affascinante...
(chi ha dato del camion forse si è fatto prendere dagli eventi...altrimenti la k1300r chissà che è...posto poi che io agli Scania preferisco i Man...)

Mi spiace che persone che hanno sbagliato moto invece di pensare, spalmino tonnellate di materiale nocivo...

La realtà dei fatti è che con 9500€, nella realtà del mondo attuale, non si può avere una bimota con motore di una cbr1000r, agile ma stabile, con allungo ma con i bassi, bella esteticamente e con gran carattere....e non dimentichiamo....sotto i 10000€....altrimenti...
tutti compreremmo quella....

Honda non si può permettere di fare moto per duri...difficili da gestire...da guidare con cattiveria...Honda non ne venderebbe....(al contrario ad esempio di marche italiane)

Mamma honda cerca di fare le moto più umane possibili...e voi me la paragonate...a moto di un altro genere...per un altro pubblico...con altre prestazioni...che mirano ad altre finalità....???

Sarà che io amo i veicoli motorizzati...ma non mi sono mai permesso neanche di avvicinarmi ad una pala piena di escrementi pronti ad essere rovesciati sulla mia compagna di emozioni, profumi e storie indimenticabili da raccontare...Come abbiamo difetti noi ne hanno loro...solo che i loro sono più facili da sistemare..

Concludo che rispetto a moto della stessa categoria la cb è un ottimo compromesso tra gli usi che se ne possono fare...paragonata ad esempio alla mia Speed Triple 1050...esempio di equilibrio tra le nakedone...si forse ha meno sospensioni...ma ha un prezzo inferiore...

Giuro che non è per fomentare...ma mi rattrista vedere come a volte offuscati dal disprezzo si perde l'obbiettività...

E per dirla tutta poi è sempre la manetta che fa andare la moto...poi magari un giorno...con il gsxr...o con il cb...o con la triple...passa un vecchio con il Tmax...e ci fa tornare a casa tutti tristi!!!

Scusate x la visione introspettiva...

Buon Gicser

[emanuv]

[SKORPIO]

da esterno alla discussione ed anche alla realtà visto che sono anni che non vado in moto e le mie esperienze si fermano ad un cbr 600 f del 2002 e ad una hornet del '99,dico che paragonare una naked ad una ss non ha molto senso,sono 2 moto completamente diverse,ricordo che dopo aver provato l'hornet,risalendo sul mio cbr mi sembrava di guidare un paracarro.
non mi sono sognato neanche x un momento di fare paragoni,una scendeva in piega con una facilità disarmante,l'altra aveva un allungo spettacolare ...............
............. e stiamo parlando di parecchi anni fa,credo che da allora le cose siano migliorate e non di poco.
mi sembra che si stia perdendo un po di lucidità nel giudicare le cose.

[firemoon]

[ilvip]

[cicciobierre]

Ciko sono perplesso


Complimenti...............ti quoto in tutto e per tutto

[Darkcity]

Tony devo farti i complimenti. Con le tue bordate hai riacceso una bella discussione
Prendo atto di quello che dici. Non posso nè dirti che hai torto nè che hai ragione perché non ho mai avuto una ss. La cb in assoluto non mi sembra un paracarro anzi all'inizio ricordo che dovetti resettare i riferimenti dell'entrata in curva per la velocità inaspettata che aveva. Avevo appena macinato un po' di km con la z1000 nuova di mio fratello. Ecco, quella è un paracarro Però se poco poco è vero quello che dici a proposito di avantreno, reattività e motore del gixxer 750, bè, che diavolo, si vive una volta sola no?
Ad ogni modo, vi faccio fare quattro risate. Ieri sono andato per curiosità da Sacchi, qui a Milano (a questo punto faccio i nomi perché intendo sconsigliarlo a chiunque) a chiedere informazioni su costi e permute eventuali. Vi dico solo che è iniziata con una battuta ed è finita che l'ho mandato a cagare. Lasciando perdere la maleducazione e la strafottenza, della serie "siamo solo noi", mi fa:
- "Allora, la gixxer costa 11.600. Te la posso dare a 10.500"
- "ah bene e quanto valuti la mia cb?"
- "dunque vediamo... di quando è?"
- "ottobre"
- "ah... e quanti km?"
- "circa 4000"
-"hmhmhm... bene, bene... allora posso darti 6000 euro"
La mia risposta è stata una risata sguaiata
- "ma stai scherzando?!!! Se la vendo a un privato non dico tanto ma 8000 euro ce li faccio"
- "ehh si, bravo (ridendo) voglio proprio vedere!"
- "dico, ma che razza di proposta mi fai? Non ho capito, mi togli 1000 euro dal prezzo di listino della gixxer e poi me ne dai 2000 in meno sul valore di mercato della cb?
- "guarda che la tua moto non vale 8000 euro adesso ti dico cosa la valutano su eurotax: 7000 euro e poi vendila se ci riesci e risparmi un lavoro a me!

- "ecco, appunto, minimo 7000, non 6000!"
I toni si erano pericolosamente accesi e allora gli ho fatto il gesto con la mano di quando si manda a cagare uno: "grazie, sei stato molto gentile e educato" ho girato le spalle e me ne sono andato.
Se lo scenario è questo va a finire che mi tengo la cb, che improvvisamente mi piace di nuovo da matti!

Finito il break pubblicitario. torniamo pure a noi
Comunque, la seduta del gixxer è molto comoda per essere una sportiva. Anche le pedane non sono così alte e arretrate. Voglio dire, c'è di peggio... certo non è una naked.
Poi, un'altra cosa, inclinata a destra e a sinistra da ferma con la sola forza delle braccia, sembra un fuscello. Lo dico da semplice appassionato di moto a beneficio di chi non c'è mai salito su.
Interessante, no?

[cicciobierre]

beh o ti valuta bene l'usato o ti sconta la moto nuova..............non è che può farti tutti e due
poi sui valori che ti ha sparato non dico niente.
A me a fatto tutti e due perchè c'era già un compratore del mio gixxer 71/2 k6 quando ho comprato la cb.

Come si dice ........non si può avere "la botte piena e la moglie ubriaca........."