consumi CB

[alessandroadorna]

Buona sera a tutti! L'ultimo rifornimento l'ho fatto presso Shell (benzina 100ottani).. che dire?! la moto è più reattiva ma consuma MOOLTO DI PIU!La prima spia si è spenta dopo 35km! :-(

[logatto]

io dal pieno.. pieno, per capire benzina anche sul collo del serbatoio, la prima tacca parte dopo circa 55 km se guido tranquillo, 45-50 se si forza..

[alessandroadorna]

Ci sarebbe la possibilità di "modificare" la centralina originale per ottimizzare meglio la combustione della benzina e quindi consumare meno? Se si, chi lo potrebbe fare?

[ghess]

i consumi gia sono ottimizzati da origine per via delle normative antismog ... sulla centralina madre non puoi modificar nulla

[alessandroadorna]

non originale? un mio amico che ha il gsr-x 600, da quando lo ha modificato, consuma meno..

[ghess]

e gli devi compra una power commander e la fai mappare .... 330 euro na power... più 200 euro per rullare ...per cosa ??? per guadagnare 15 di km in più su un pieno???
naaaaa

e poi smagrire la carburazione non fa bene...si avrebbe un aumento della temperatura all'interno dell camera di scoppio .... e non va bene

[alessandroadorna]

Giusta riflessione.Grazie.

[alessandroadorna]

Buongiorno a tutti.Sempre in ambito consumi,cambiando terminale e quindi alleggerendo a moto di anche 20kg,avei miglioramenti?p.s:ho cambiato distributore,da ERG sono passato ad una pompa bianca Martina, e stranamente sto facendo più km,diciamo che sto a 120 con ancora 2 spie accese. in pratica mi sta accadendo il contrario di quando avevo il majesty 400.Eppure in molti vanno alla ERG..ho pensato che proprio perché da quest'ultima la benzina dovrebbe essere più rifinita,di conseguenza mi consuma di più..

[FraOrla]

Ammesso che tu riesca ad alleggerire di 20 kg la moto, non credo che tu abbia dei notevoli benefici in termini di consumo. Se sotto le chiappe hai un quadricilindrico di 1000 cc, rassegnati, BEVE!
Il consumo è decisamente variabile in funzione dello stile di guida che hai, se sei in città o in statale, se hai i rapporti originali o un dente in meno al pignone, tuttavia il nostro cb, ha un motore molto elastico, quindi se il tuo obbiettivo è limitare i consumi di carburante, cerca di tenere giri più bassi, dai una marcia in più, tanto con la coppia che hai a disposizione, vai via tranquillo ugualmente.
Cmq sia, io non ho mai visto spegnersi la 1a tacca a 35 km se non fai un utilizzo sportivo della moto.
Ciao.

[Gattaccio]

Più che sportivo, direi da pista!