Honda invece sta perdendo questa tendenza.
Al di là del richiamo, è la reazione al problema. Se il problema è noto, anche senza richiamo la casa dovrebbe intervenire (dovrebbe, sottolineo) supportando il cliente al meglio.
Si spendono migliaia di euro per creare "brand awarness" e "customer satisfaction" all'anno (vedi quelle cagate di agendine o portachiavi del caxxo), quando con la stessa spesa si potrebbero risolvere problemi ben più importanti.
Ripeto, bene per Triumph.
Peccato solo che, oggi, il prodotto Triumph non mi piaccia più. Ma questa è altra storia.
