ammortizzatori originali o questione di manico?

[leo]

Il manico che uno ha è una cosa personale e fondamentale per saper sfruttare la moto più che si può. Poi nessuno, secondo me, discute il fatto che migliorando il reparto sospensioni se ne tragga benefici. Ma il manico per andare in moto o si ha o non si ha! ....e chi ce l'ha fa cose egregie con quello che ha, figuriamoci con il beneficio di un buon reparto sospensioni.

[pao961]

ragazzuoli il manico conta sicuramente e non si discute però le sospensione del CB fanno veramente io non sono certo un manico (nemmeno un chiodo ... penso e spero)
però posso confermare dopo 600 km fatti con il kit Hyperpro (ant e post) da 700 euro (quindi senza dover prendere un mutuo ipotecario) la moto è radicalmente cambiata
entri in curva bello ardito e la moto non si sconpone (prima era quasi da farsi il segno della croce) sul dritto veloce il mono pompava da solo ora siamo a livello binario di un treno
il mio consiglio è .... anche solo per l' unica (purtroppo) pelle che abbiamo di investire qualche euro sulle sospensioni (parlo di pompanti ant e molla post) poi se sbaglio correggetemi
io parlo per 3 mesi di esperienza con il CB e 6500 km fatti tra i passi tosco/umbri

[Tessaiga]

[petrox]

Gianlu, già che ci sei, un pensiero faccelo.....

[andrea74]

secondo il mio modestissimo parere trattasi di questione di manico, anche se.....la conoscenza della strada conta molto, la confidenza con la propria moto anche; in ogni caso anche il mio amico con la monster mi stacca ma la sua è un s4rs ultrapreparata e lui va come un matto.
Piuttosto ho notato che c'è un'altra variabile: se sto davanti io mi sembra di essere una gazzella con un branco di leoni appiccicati alle natiche e non riesco mai a staccare nessuno ma se la situazione si inverte ,cioè se c'è qualcun'altro ad aprirmi la strada, difficilmente resto indietro più di tanto.
Resta il fatto che le sosp. del cb non sono il top ma x accorgertene devi arrivare a sfruttare abbastanza la moto: un buon corso di guida ti apre gli occhi, questo è sicuro.

[pao961]

[Tessaiga]

[patmarlyn]

Se posso darti un consiglio approfitta della promozione che stà facendo Lanci, a me sembra la più completa e garantita, io ho provato a sondare il mercato perchè anch'io sono interessato a modificare le sospensioni, visto che Lanci monta materile ohlins preferisco annegare nel mare.
Se ti interessa ti do il n° 335 5210328, contattalo è molto gentile e disponibile.

[lollo1974]

Un buon assetto è sempre un ottimo investimento x la sicurezza e la maneggevolezza sia su strada ( con asfalto di merda che con l'assetto di serie la moto va per i cazzi sua ) che in pista , la differenza c'è e si sente subito alla prima curva e alla prima staccata , io lo consiglio a tutti come prima spesa da fare.
Con la moto assettata aquisti più sicurezza nel piegare e nel frenare poi su trovi ( come mi è capitato di trovare ) uno che con una honda XL600 dell'88 marcia con alla guida uno di 100 kg con ai piedi le ciabatte che ti sperde , be ti fa capire che il manico fa sempre la differenza.

[pao961]

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