nuovo cb1000...forse "purtroppo si"

[ghess]

il primo sei proprio te alby...con adesivo tottene

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[RB74]

[alby]

[Andrewmura]

[neeko72]

Pensa se, alle prime prove su strada, viene fuori che a dispetto del look da cafè racer in strada è una scheggia nella guida sportiva.

[Andrewmura]

Non è una cosa così improbabile

Se ci pensiamo bene, quasi tutti i possessori di CB (me compreso) ci si lamentava soprattutto:

Della Forca, e ne hanno messo una ottima l' ho provata lo scorso anno sul cbr1000rr 2012 di un amico e per strada sembrava di guidare con una lama .

Ci mancavano CV e ne hanno aggiunti 20, e li siamo sempre andati a rincorrerli con vari scarichi cornetti centraline e accrocchi vari

Ci mancava il cambio elettronico e ci sarà anche in scalata.

Ha l'abs con le pinze radiale.

Ha una bella elettronica.

E' la prima Jap nuda alla quale montano un 190/55 finalmente

Sul telaio non mi sbilancio perché capire la differenza su strada bisogna averne manico da VENDERE!

Gli hanno messo tutto ciò che abbiamo sempre cercato, è l'estetica che può piacere o no, per il resto i miglioramenti rispetto alla vecchia ci sono eccome.

[Gattaccio]

Ma difatti la moto in sé è valida, l'unico problema è che l'hanno chiamata CB e col CB non c'azzecca na fava.

[ghess]

[Andrewmura]

[AndreaH900]

Non possiamo negare che la sostanza ci sia, dai.
Poi, che non piaccia a tutti, per carità, ognuno ha i propri gusti.
Specie l'utenza del CB1000R "old" (ormai ci toccherà di chiamarlo così ) che apprezzava evidentemente linee molto diverse.

Capisco anche la delusione (diciamo pure l'incazzatura) di chi la aspettava per cambiare la propria ormai "vissuta", e se ne ritrova una che non gli piace.