Anteriore instabile

[stemn]

ragazzi ma cosa aspettate a vendere la cb??????????? intanto che vale qualcosa vendetela...

Ma avete solo difetti x la mia bambina?? ma come mai la mia nn ha tutti qsti difetti????

Niente perdite, verniciatura perfetta, niente ragni nel cruscotto, mai toccato ne la forcella ne i freni ne il filtro...

Leggo delle cose qua su da far rabbrividire: gente che si crede il meccanico di stoner e smonta da capo a piedi la moto e poi due mesi dopo si lamenta della perdita del liquido, di problemi vari e di vibrazioni... ma ragazzi adesso vi faccio una domanda:

Ma sapete quanto spende honda con i suoi meccanici nel progettare e assemblare una moto??? cavolo fate domanda magariVi prendono!!!

Basta lamentele, accendete la moto e divertitevi perchè fin quando continuate a scrivere cavolate qua su vi verranno solo paranoie...

ps: vi do un consiglio: non toccate la moto originale se nn siete in grado.. fate solo danni e sinceramente perdete + tempo a modificare di qua e di la che a fare giri!!!!

ciao ciao e scusate lo sfogo

[andrea990]

[ilvip]

[andrea990]

ho chiesto per raffrontare e vedere se la distribuzione dei pesi in qualche maniera potrebbe essere la causa della sensazione di leggerezza che si ha con l'anteriore della cb.

[andrea990]

[Saux]

Se ne sentono talmente tante sulle sospensioni, andrea990 ci fai ancora caso?????

[cippo]

ciao caro rocco io ti racconto la mia .. dopo solo 250km le mie forcelle hanno iniziato a perdere olio ,sono corso immediatamente dal mio concessionario e gli ho fatto notare il fatto e visto che mi ero gia' accorto che sta forcella affondava di brutto , mi hanno sostituito in garanzia i due anelli di tenuta della forcella in piu' a spese mie logicamente ho fatto montare due molle ohlins con un olio un po' piu' "duro" la mia cb va da dio..

[CAVALIER]

[Saux]

Diciamo anche Carlo che la moto perfetta non esiste e probabilmente siamo un forum di persone obbiettive, che al di là della grossa spesa fatta non si creano problemi a parlare di eventuali difetti riscontrati.......che a mio parere sono principalmente 2:

- la vernice : problema dato da pochi esemplari alla fine
- sospensioni : problema che deriva dal modo di interpretare la cb

[stemn]

esatto.. ti do ragione!!

Ognuno fa come vuole ma poi nn si può continuare a lamentarsi se, magri, il difetto è stato causato proprio da una tua modifica!!!

Ragazzi se avete preso una cb nn potete paragonarla ad una SuperDuke o alla Ducati da 30.000€ ma nemmeno alla bmw r1200!!

Ogni moto ha i suoi usi e mi viene da ridere quando sento uno che "ha notato dei strani sobbalzi all'anteriore mentre percorreva un curvone a 170/180 Km/h.. ma ragazzi su... questa moto passati i 150 (SUL DRITTO) comincia a stancarti le braccia e da noia.. non mi potete dire ste caxxate...

Se volevate una moto perfetta e da pista dovevate prendere una ducati streetfighter, spendavate 14.000€ e così avevate tutti gli accorgimenti del caso..

poi ragazzi sono cose personali.. ognuno coi suoi soldi fa quello che vuole .. ma la matematica nn è un'opinione....

cb 1000 € 10.000 + scarico+ elimina catalizzatore+ tamponi+ targa+ filtro+ sospensioni+ centralina pwc e chi più ne ha più ne metta..... = (fate voi i conti)


a risentirci