il motore adesso tira..... eccome se tira

[tonyx62]

a dire il vero scoppietta poco, meno di quanto mi aspettassi... ma è davvero un bel sentire in rilascio
se sfiamma dovremmo chiederlo a Tony che mi seguiva per una serie di curve...

mi ha pettinato.....
ahahahah

[Sevendubrazil]

[Sevendubrazil]

[ghess]

oh ragazzi non é che sempre per pasqua vi devo portare anche il biberon? uno a testa compreso io .

a rapporti invece come stai messo? hai tutto originale?

[Sevendubrazil]

Si non ho modificato nulla... Sgabbiato mi ha consigliato una corona con due denti in più.. ci sto riflettendo, per adesso va egregiamente anche con i rapporti originali, vedremo..
intanto i soldini vanno accantonati per i cornetti

[ghess]

io prima avevo la +1 dietro ... dopo la seconda trasmissione cambiata sono andato direttamente di -1 avanti .... figataaaaaaaaaaa

[Sevendubrazil]

ma con centralina e decat? praticamente starei sempre con la ruota anteriore su

[ghess]

nono a dire il vero il rombo eccessivo mi stancó e tolsi sia decat che power . quindi ho solo il pignone, filtro, terminale no db e O2

[clo 5]

A parte il filtro è la mia stessa configurazione se la velocità non ti interessa ma fai solo curve il pignone da 15 è una figata con una spesa di 18 euri ho provato con il gps prima e dopo praticamente a 100 km la moto fa 500 giri in più pero non è detto che consumi di più ,ad esempio dove altri vanno su in seconda io uso la terza tranquillamente,pero poi metti in conto il ricalibratore della velocità perche si sballa io non l ho messo perche mi va bene cosi ,almeno ho piu tolleranza coi velox

[Sevendubrazil]

ho solo il dubbio che con il pignone da 15 in pista poi la moto arrivi in rettilineo un pò "impiccata"...