ottima analisi fatta da Tommy, ma credo che si possa ragionare in maniera diversa.
non vedrei l'RR come "il non plus ultra" ma come una versione per correre.
chi lo ha detto che non si può correre con un monoforcellone? sicuramente non si potrà battere il tempo della stessa moto con un forcellone tradizionale ma: anche nelle gare automobilistiche ogni auto ha il suo limite dovuto alla struttura che ha in origine...non per questo non gareggia.
Io credo che una versione RR sia una moto da "farsi" e non da "farsi fare" da mamma Honda.
dopotutto di versioni preparate per la pista ce ne sono e quelle sono le nostre RR.
il CB credo sia comunque fatto per "essere buono a far tutto ma non essere il migliore in niente".
