Anteriore instabile

[Tonga69]

[rocco]

tonga perchè avrebbe lavorato male?

[Tonga69]

Perchè se hai grattato il padellone, vuol dire che la luce a terra è insufficiente, quindi o ha modificato il mono, lasciandolo troppo poco frenato (e quindi affonda troppo), oppure non ha regolato correttamente il neutro (hai il posteriore troppo basso).

[rocco]

domani ci rivado e glielo dico, grazie mille

[Tonga69]

[ilvip]

[rocco]

cercherò ora di rispondere al Vip ma, non aspettatevi grandi cose perchè io non ci capisco una mazza quando cominciate a parlare di cose tecniche.
Oggi pomeriggio sono riandato dal meccanico che vi dicevo, sia per quello che mi ha detto Tonga sia per quello che mi ha chiesto il Vip e perchè la moto davanti andava giù, in frenata, troppo velocemente. Il mecc. mi ha detto innanzitutto che era la prima volta che metteva le mani nella nostra moto, poi mi ha detto che ha cambiato le molle mettendo delle molle ohlins, ha tolto i fermi in fondo alle forcelle, ha cambiato l'olio, ha revisionato i pompanti. Poi è passato al mono dietro dove ha stretto la molla e fatto le dovute regolazioni. Poi mi ha detto che da qui si potranno fare tutte le regolzioni del mondo. Per le forcelle che andavano giù un pò troppo molli, prima mi ha chiesto se tornavano su bene e, gli ho detto di si, quindi ha dato mezzo giro alle due viti di fianco alla ruota davanti. Ora sono un pò più dure ma vanno giù e vengono su molto bene. mi ha regolato un pò il mono dietro e la moto è un pò più alta. Penso che nn toccherò più il padellone. L'unica cazzata che ha ammesso di avere fatto è stata quella di non avere provato la moto prima di metterci le mani per avere un raffronto ma, aveva già visto il lavorone che mi aveva fatto il meccanico del concessionario indurendomi tutto nelle forcelle e gonfiandomi le gomme a 3,1 e 2,8. Io gli ho detto di provarla, lui se non glielo dici non lo fa, chiede a te cosa non va e fa le regolazioni di conseguenza. L'ha provata dopo il lavoro e, prima cosa mi ha detto che è una gran moto, corta, con il motore centralissimo, una posizione quasi da mottard e una ripresa notevole con tutte le marce. Ha detto che è una moto molto "gustosa". Mi aveva detto la prima volta di avere lasciato le forcelle un pò moride, da strada, infatti ho avuto quella sensazione e oggi l'ha sistemata. Scusate ma più di così non riesco a spiegarmi, so solo che prima la moto era quasi inguidabile davanti e, dietro ad ogni buca o dosso(tipo quelli maledetti che mettono per fare rallentare le macchine, tanto una notte prendo un camion e un cacciavite e li porto via tutti) saltava e rimbalzava. Adesso davanti le forcelle sembrano un prolungamento delle mie braccia, morbide e seguono l'asfalto e dietro non salta più.

[ilvip]

io sono allucinato da quello che scrivi ..............ha cambiato le molle e l olio alla moto senza provare a farci un giro e vedere che difetti avesse sul serio la moto asserendo anche di non averne mai vista una ......ma bravo complimenti al meccanico , ha tolto i finecorsa della forcella .....se fosse vere la prima cosa che succederà quiando andrai a pacco sarà svasciare fanalino di posizione e parafango ha "modificato i pacchi lamellari su quale criterio"? ..........al mono non ha fatto una mazza l ha solo regolato sul duro , gli dici che va su bene e dà mezzo giro alla compressione , per i complimenti alla moto , risparmiavi e te li facevo io gratis ,.
Rocco secondo me sei finito dalla padella alla brace e ti hanno spillato solo soldi , almeno quello mi è parso di capire ,ma se sulle sospensioni non si hanno le idee chiare meglio rivolgersi a una persona che fà questo di mestiere e saprà darti una mano ma "seriamente"o almeno comprare qualcosa su cui noi utenti del forum abbiamo gia esperienza tipo le matris,mupo,fg gubellini ecc ecc per avere un consiglio valido ( tipo matris ti dà anche uno schema iniziale su come tararle in una posizione "neutra" e ti dà molle specifiche al peso e utilizzo ) , altrimenti NON TOCCATE NIENTE , questo manco una regolazione del sag statico ti ha fatto credo , pessimo veramente pessimo

[wws]

quoto in tutto e per tutto vip leggendo la tua "recensione" del lavoro svolto ho rabbrividito pensando al faro che tocca il parafango

ti consiglio di mettere una fascetta in uno stelo e tenere sottocontrollo il fine corsa

anzi torna dal meccanico e rompigli il c......ervelletto

[Vecchiosaggio87]

Ma... se lui si trova meglio evidentemente il meccanico non ha lavorato così male...
Sarà solo effetto placebo... ma che importa?!
3,1 di pressione gomme sarà la felicità del deretano!!!