CB 2015 a Eicma

[dallemark]

ragazzi capiamoci...il CB è la migliore moto io abbia mai avuto, nessuna fino fa ora la avevo tenuta 4 anni e con nessuna ho mai percorso 80000 km, detto questo il progresso avanza e Honda potrebbe comunque migliorare senza stravolgere una moto che è stato un riferimento per la categoria.
Una mille nel 2014 per come la vedo io deve avere il traction control, abs evoluto e quelle innovazioni/accorgimenti che mettono la sicurezza al primo posto.
Ovviamente sono pareri, forse rimane esteticamente ancora la più bella ma mi sembra che i numeri di vendita sia risibili, il mercato chiede altro e non sono solo caxxate...
Poi se c'è chi ancora la sceglie senza abs sono comunque scelte rispettabili...ma io non le condivido di certo.

[alby]

[ghess]

[dallemark]

Ciao Felice. condivido la sostanza ma il traction oltre una certa coppia disponibile lo trovo necessario e alle case al giorno d'oggi di certo non costa troppo.
So bene che nella guida normale non se ne sente il bisogno, il problema è che quando sarebbe utile ti ritrovi per terra se non c'è..., e qui non si tratta di avere 20 anni...lo ripeto oramai da diverso tempo: quelli che conosco e che sono caduti (alcuni sono morti) su e giù dalla Futa sono fior di motociclisti, gente esperta e con una vita di guida veloce alle spalle. Con abs o traction control nel 90% dei casi non si sarebbero schiantati.
E il CB sarebbe ora lo montasse.

[AndreaH900]

[alby]

Il Cb è bello così com'è e spero resti tale soprattutto senza Tc.

[sps]

[AndreaH900]

Penso che intendesse dire che si tratta di gente con esperienza tradita da sabbia o brecciolino, che ti mandano in terra indipendentemente dalla velocità.
Poi è chiaro che più vai piano e meno danni ti fai, ma è un altro discorso.

[dallemark]

[alby]