Sospensioni K.O.

[Tano]

[ghess]

appoggio il 2.1 ant .... nelle staccate la ruota ant si schiaccia a terra ... se non hai la carcassa rigida l'1.9 per una gomma classica è poco

[Sevendubrazil]

[cb1000hrc]

Io arrivo da un Hornet 600 con sospensioni di burro e dico che almeno che vuoi andare in pista a fare il tempo per divertirsi bastano le sospensioni di serie anche se sono morbide nelle staccate aggressive. ..sempre andato in pista a duvertirmi con ritmi nella media. ..penso che arrivare al limite guidando bene una moto sportiva anche di serie bisogna avere tanti ma tanto manico...per qlc pistata ogni tanto vanno bene ql che ci sono che poi su strada sono il compromesso migliore

[starcis]

Se volete potete dare un occhio a www.alcotech.eu

[sandrofreddie09]

[Tano]

Sandro...scusami...che gomma montavi???
A carcassa rigida???
Io ti assicuro che ho amici che fanno trofei....e loro la pressione a caldo la mettono a 1.9 post e 2.1 ant.
Parliamo di gomme a carcassa semplice!
P.s. e se chiami la casa costruttrice ti confermerà la cosa!
;)

[Rinaldi Giacomo]

A mio parere;davanti molle più dure lineari,rivedi un pò la taratura di serie in compressione e soprattutto l'estensione (non serve sostituire pistoni-pompanti,ecc. perchè gli originali sono ottimi) al posteriore revisione (senza forare ne mettere valvole) irrobustire l'idraulica nei due sensi di lavoro.Non cambierei la molla prima di aver provato i risultati della modifica idraulica.
Fatto questo puoi girare in pista e prenderti anche delle soddisfazioni nella guida.Spendendo molto meno che a sostituire.

[Sgabbiato]

[ghess]