Arriva l'Esp per le moto, svolta nella sicurezza

[Sevendubrazil]

allora immagino che si usciranno anche quì un bel tre mappe selezionabili a scelta, in modo da lasciarci decidere l'intensità del controllo sulla piega... a questo punto tra pulsanti e pulsantini vari, sullo sterzo non resterà più neanche lo spazio per lo starter

[RB74]

Per migliorare la sicurezza, è necessario migliorare i "piloti" invece di renderli dei robot schiavi di marchingegni che guidano al posto loro.

Gli standard della scuola guida sono da cesso, vedere gente che va in giro senza considerare che ci sono anche altri sulla strada, che non sa prendere una rotonda come si deve, che taglia la strada, che rimane in mezzo a due corsie per senso di marcia (da noi si dice "ma ha pagato due bolli?"), che non a controllare il proprio mezzo (sia esso auto o moto) in casi di emergenza, e chi più ne ha e più ne metta.

Invece di migliorare le prestazioni, le capacità e la consapevolezza dei guidatori si cerca di rimpiazzare questa cosa con aggeggi meccanici/elettronici che mai sopperiranno a questa mancanza.

Rischiamo di finire come mostrato nel film "Minority report" dove nessuno più guida ma ... viene guidato!

Io il piacere di guidare vorrei tenermelo... grazie!

[fabiosire]

Tutti preconcetti i tuoi. L'elettronica aiuta ma non ti fa diventare capace se sei asino rimani tale. In strada é una figata e viene usata per prevenire certi errori che porterebbero ad una caduta.
Per dirti io con il sistema ABS e controllo trazione bmw apro il gas con pura follia, la moto va che é una favola.. Freno con la leva del l'anteriore e in curva il freno posteriore viene pelato dal controllo quindi non uso mai il pedale mi diverto di più sono più veloce.
Se faccio una Caxxata mi sdraio lo stesso ma certi errori che a volte succedono sono stato eliminati rimane ti assicuro la goduria della guida e delle curve..

Ciao Fabio

EDIT.....

E poi tanti cavalli, freni potenti, moto pesanti, tanti veicoli e pericoli e strade di merda se non aiuti con l'elettronica sono caxxi amari.

Ciao Fabio

[marbis80]

Per me ha ragione RB74 nel dire che i "piloti" devono migliorare perchè in giro se ve vedono veramente dei
ma ha altrettanto ragione fabiosire nell'affermare che la bontà di certi dispositivi aiutano veramente in situazioni pericolose e non compromettono il divertimento.
Io posso solo dirvi che grazie all'ABS sulla mia vettura posso essere qui oggi a scrivere su questo bel forum.
Anche se non sono pro elettronica sulle moto non ci dobbiamo dimenticare che le prestazioni attuali e i relativi "controlli" si sono potuti raggiungere grazie ad essa, quindi tutto quello che può migliorare la sicurezza di qualsiasi motociclista io la condivido. Poi se il discorso é puramente commerciale questo non lo so e non avrebbe senso nemmeno parlarne però se mai si sperimentano nuove tecnologie non si troverà mai la soluzione al problema.

[Sevendubrazil]

Sulla sicurezza siamo perfettamente d'accordo, finchè parliamo di un paio di sensori per rendere sicura la frenata (ABS) o farti tornare a casa in sicurezza sotto un diluvio (traction control) non posso che essere d'accordo.
Il mio pensiero va oltre lo specifico sistema di controllo adottato o la sua reale utilità... quello che mi preoccupa è che continuando di questo passo, tra qualche anno, avremo :
anti wheeling, traction control, abs, cbs, sospensioni autoadattive, sensore per l'angolo di piega e qualcos'altro che nel frattempo verrà inventato.
Ovviamente tutti questi sensori e parametri interagiranno tra loro influnenzandosi a vicenda, variando migliaia di volte al secondo, a seconda che tu sia in curva, in frenata, in piega, in accelerazione...ecc.. ecc... ma se uno di questi sensori si guasta nel momento sbagliato? magari mentre sei in piena curva, in piena velocità, con giroscopio, sospensioni, traction control e caxxi vari che fanno i salti mortali per tenerti in piedi?

ecco ho solo di guidare un giorno un mezzo sul quale la mia unica esperienza in materia di guida, si tramuterà esclusivamente in un atto di fede verso tutto ciò che non sarà più prevedibile o controllabile dal mio buonsenso (con buona pace di decenni di esperienza accumulata per imparare a guidare)

[fabiosire]

Ciao Alex,
io credo che questi dispositivi siano studiati per intervenire nel momento di pericolo vero ed è lì che diventano invasivi ma allo stesso tempo ti salvano la pelle.
Per la piega o la demenza la deciderà sempre il motociclista. E se sbagli non rimani in piedi non c'è un ROBOT o delle rotelle che ti rialzano con una moto chi sbaglia paga..

Di sicuro saranno da prendere nell'ottica di un casco.. se cadi ci puoi rimanere lo stesso secco non è che con il casco sei sicuro.. ma in molte situazioni ti salva.. la stessa cosa i dispositivi elettronici.. se prendi sabbia o inizi a slittare basta quel secondo in più che non reagisci a chiudere il gas e sei per terra invece con la centralina appena una ruota ha dei parametri troppo sballati rispetto all'altra o una piega è troppo brusca ecc. il motore viene stoppato.. RIPETO GRANDE COSA..

Comunque non si può pensare se non funzionerà l'elettronica la moto avrà un incidente, allora se non funzioneranno i freni cosa molto più probabile per troppi stupidi che non ci fanno la manutenzione, se il motore si romperà?
Inoltre non siamo in pista, e tutti i giorni non abbiamo la stessa sensibilità di un pilota quindi grande cosa l'elettronica.


Ciao Fabio

[moa76]

A me già sulla macchina infastidisce e toglie piacere di guida,figuriamoci su una moto........

[marbis80]

Per quanto riguarda il piacere di guida hai sicuramente ragione non c'è cosa migliore che godersi la guida ed avere al 100% il controllo del mezzo.
L'avvento dell'elettronica ha portato più miglioramenti che peggioramenti sia sulle vetture che sulle moto.Non dimentichiamoci che la maggior parte delle soluzioni elettroniche servono per la sicurezza ed anche per una guida più confortevole.
Ma vi ricordate le auto di 15 - 20 anni fa? provate a guidarle adesso e vi assicura che non é una bella esperienza sia dal punto di vista confort ma soprattutto a livello di sicurezza. Non mi stancherò mai di ripeterlo ma qualsiasi dispositivo montato su auto moto che possa salvare la vita anche di una sola persona ha sempre ragione di esistere

[ilvip]

Tutto quello che aiuta la sicurezza di un motociclista è sempre una bella innovazione , io ho avuto due moto diciamo "potenti" senza aiuti elettronici (rsv4-firebladevoglio metterci anche la benelli tornado ) molta della sicurezza di queste moto la faceva però la gran ciclistica , ma nulla toglie che qualche diavoleria elettronica aiuti ancora di più