Purtroppo i para telaio, parlo di quelli buoni, hanno questo difetto.
Nella maggior parte dei casi sono miracolosi e salvano danni peggiori, ma a volte sono più dannosi che utili, ovviamente dipende dalla sfortuna e dalla dinamica dell'impatto.
Nel caso della "caduta dall'alto" - a bassa velocità e con una traiettoria pressochè verticale - possono trasferire l'impatto direttamente al telaio - nel caso del CB i miei tamponi erano fissati alle allette del telaio dietro la saetta - e stortarlo.
Non credo invece che ci siano danni alla forcella, anche se la moto cade violentemente battendo il manubrio al massimo si storta il manubrio e al limite le piastre, ma prima di piegare una forcella ci vuole ben altro.....
Mi spiace, l'importante è che ora l'assicurazione ti rifonda di ogni danno
