Beh, che io sappia l'abs lavora sul differenziale di velocità (almeno quelli basic, adesso sono anche più evoluti) quindi se sono piegato e pinzo l'abs evita che la ruota davanti slitti, ma credo SOLO nel senso di marcia. Quindi se per la forza centrifuga la ruota perde aderenza "lateralmente" allora mi sa che ci si ritrova con le chiappe per terra.
Io credo che funzioni così, confermate?
