honda cb1000r or kawa z1000?

[CAVALIER]

Non ho provato la z1000 e quindi non posso fare alcuna comparazione,ma posso dirti che mi sono avvicinato alla cb1000r per la semplice curiosità di visonare un prodotto nuovo e dopo averlo fatto non ho potuto resistere e quindi l'ho acquistata. Credo dalla sua la cb abbia di sicuro un progetto più moderno e di sicuro alcuni particolari tecnici che la distinguono dalla zetona,oltre ad un motore che su una naked è proprio quello che ci vuole,si dice che abbia pochi cavalli rispetto alla rivale e anche rispetto alla fz1,è vero,ma sono tutti pronti a scalpitare già a 2000 giri..mentre gli altri ancora si stanno preparando ad uscire dalla stalla.

[superpiega]

Sono stato possessore di una Z1000 (modello 2005) fino a due settimane fà e a gennaio immatricolerò una CB bianca.
Io mi ci sono trovato bene e sinceramente mi ci sono tolto molte soddisfazioni.
Il motore, sinceramente, non offre molta coppia ai bassi e il meglio di se lo esprime agli alti dopo i 7500 giri/min. Questa caratteristica penso sia dovuta anche al fatto che trattasi di un propulsore abbastanza datato.
Il 750, per sentito dire, è un motore molto + godibile ai bassi, caratteristica positiva secondo me da non sottovalutare per una naked. A suo tempo ne scartai l'acquisto per questioni estetiche (forcella a steli rovesciati, protezioni radiatore, cerchi con gomma posteriore da 190 e cupolino).
Attualmente il modello 750 mi piace + della 1000.....e nel caso di un acquisto lo avrei sicuramente scelto.....ma ho preferito ritornare da HONDA.
Della 1000 non mi vogliono piacere gli scarichi e le protezioni sul motore.
Comunque medita....e fai la scelta che + ti gratifica!!!!!

[Chiccogt]

Io pure sono stato indeciso tra le due...e per occasione economica mi conveniva e di molto prendere la z1000...ma sto più sul cb1000r...forse per quel codino...insomma per estetica...

con gli amici del manzoteam, avendo il diletto di fare dei test, ho avuto l'occasione di provarle entrambe....z1000 modello 07 e cb1000r...
entrambe molto corpose fin dai bassi, con la differenza che la coppia della cb mi è sembrata più regolare su tutti i giri mentre la z ha un cambio di carattere un pò più brusco sopra i 6-7000 giri...
come allungo quindi la z sembra averne di più, ma in realtà siamo lì...come velocità max invece la z, come scritto sulle riviste, va di più.
dotazioni di serie quasi identiche e ben fatte comunque, se non sbaglio per le forcelle la cb ha una regolazione in più...
dimensioni e peso...pesano circa uguale (considerando i voluminosi e veramente brutti scariconi della z, da sostistuire magari con due SC), ma la posizione di guida della cb, che ti fa tenere le gambe più strette sul serbatoio rende la moto più agile e meno simile ad una visita ginecolocica
Per il passeggero...provate anche lì...la z è più scomoda a detta della mia zavorrina di fiducia...e le maniglie della cb, seppur con i loro limiti, risultano utili nel ritmo da passeggio...

Insomma due ottime moto, secondo me le differenze sono davvero poche, il prezzo di listino cambia di poche centinaia di euro (dai concessionari in offerta rimane anche lì simile)...è il cuore che comanda...provale...immaginati sopra...guardale bene...e poi...scegli!

Spero di averti dato una mano...se poi vuoi leggere le prove complete vai pure sul nostro sito...

ps. sulle prove...fregatene se ti pare di prendere per il culo qualcuno...pensa solo al tuo obiettivo!

[giaciodicorea]

Sulla dotazione di serie identica avrei da controbattere con un monobraccio da urlo ..... per il resto

[Ciko the president]

Beh devo dire che ha ragione Chicco...la dotazione è davvero simile...(il mono è un bel modo di caratterizzare una moto) le sospensioni sono uguali...anche se la sensazione che lo Zetone sia un pò + stabile permane ma dovrebbe essere attribuita a tarature...


ora scrivo cose utili!

La cb è più facile da pennare...
La z fa i traversi meglio...

La cb gratta lo scarico...
La Z ha gli scarichi da cambiare...



Queste sono cose importanti!

[gamberuga]

Il mitico Admin ha sempre ragione provale in ordine: prima zetona e poi cb e ti toglierai ogni dubbio!

[fabiosire]

allora ricapitolando tutte le mie impressioni (prima di provarle naturalmente)


z1000: bellissima la vernice verde, le scritte kawasaki in rilievo, mi piace anche tanto il cruscotto misto, la linea è molto sportiva.

mi fanno schifo gli scarichi (già da sostituire prima di uscire dal conc.), non mi piacciono tanto i fili a vista sopra il motore (potevano fare molto meglio).


cb1000r: bellissimo il monobraccio con la vista della ruota posteriore, mi piace tanto il faro anteriore, il motore sembra messo su più ordinatamente e pulito rispetto alla kawa, cruscotto bello ma non impazzisco per un display ipermoderno...

non mi piace il serbatoio nella parte anteriore così aperto con le griglie in plastica davanti ed in più le due viti che lo tengono sono "povere", lo scarico non mi dispiace anche se mi da tanti dubbi la luce a terra della moto molto esigua..., la qualità della vernice è al risparmio come da tradizione honda..


telaio pari anche se la honda mi sembra meglio nella parte che abbraccia il motore, freni e pinze pari, quote ciclistiche pari, sospensioni secondo me alla fine sono ottime tutte e due per l'uso stradale...

so solo che se sarà honda la voglio nera invece la kawa verde
ciao a tutti!!!

[Ciko the president]

Perchè no grigia???
a me il CIBBI mi ci piace grigio!

[ilvip]

grigia è bellissim ma nera di più

[toco]

1)Design
2)brand
3)ciclistica
4)motore
5)maneggevolezza
6)eventuale rivendibilita'