Freni. La liberalizzazione del tuning

[renatino]

Io dopo aver montato tubi in treccia dischi ecc... ho fatto fare una carta dal meccanico honda e sopratuttto oinviato tutto all abraking per farmi mandare la fantomatica omologazione.
Non metterò nulla sul libretto ma almeno girerò con qualcosa sotto il sellino..... non si sa mai :-))

[ghess]

ma un po la penso come neeko

[neeko72]

[Dado361]

Riprendo questo topic per cercare di farmi chiarezza in merito al montaggio di tubi in treccia sulla CB.
Ho chiesto lumi alla compagnia assicuratrice in merito all'adozione di tali tubi,e problemi in caso di incidente .
Loro mi rispondono che se i tubi sono omologati non ci sono problemi,ma se non ho capito male non esiste un omologazione specifica per questi ultimi.
Per la legge l'importante è che l'impianto frenante sia "adeguato"......forse qualcuno lo sottodimensiona? .....ma chi puo' dire se con i tubi in treccia l'impianto è rimasto adeguato?
Serve un controllo da parte della MTC?
Occorre fare un aggiornamento del libretto di circolazione?
Non ci capisco piu' una gran mazza
Vorrei evitare spiacevoli conseguenze sia con la legge che con la compagnia assicuratrice.
Qualcuno sa aiutarmi ad uscire da sta nebbia burocratica?

[neeko72]

non ti romperanno mai le palle per due tubi in treccia....

la nebbia burocrativa è appunto NEBBIA...non addentrartici e non avrai problemi....tanto tu come privato non puoi fare nessun tipo di adeguamento o omologazione a norma di legge...

[Dado361]

Cio' che piu' mi preoccupa sono le assicurazioni,queste ultime si aggrappano a qualsiasi cosa pur di non tirare fuori €.
Comunque ho intenzione di fare come regalo di natale alla Mucca i tubi e le pasticche.
A dicembre faccio acquisti al tuo virtua-motor shop.

[neeko72]

guarda, la valutazione di un sinistro dipende sempre dal perito...un perito intelligente sa benissimo che non può addossare a due tubi in treccia la colpa di un sinistro dove ti hanno travolto o investito...a me periziarono una R1 che non aveva nulla da invidiare ad una superstock del CIV di quegli anni...e mi diedero una valanga di soldi...

[ghess]

io non gli avrei mai fatto sta domanda al mio assicuratore ma non per fregare .... ma solo per dirti che i tubi di serie sono di gomma e tela e che dopo un tot ti mollano .... ed in più con la tua domanda hai fatto accendere una lampadina in piu ai periti . anche se alla fine non possono fare nulla poiche i tubi sono materiale di usura se li ho cambiati é per la mia sicurezza

[allllo72]

fiché non ci sarà un articolo definitivo andrà sempre a discrezione di chi ti ferma. A me sul CBR hanno chiesto se lo scarico era originale ( e lo era !!!) mentre davanti al loro naso brillavano i tubetti in treccia. Vai da neeko motorsciòp e prenditi un bel kit goodridge come me, magari nero così non dà nell' occhio... vedrai la differenza, altro che impianto sottodimensionato

[ghess]

non esistono le discrezioni esistono le leggi e gli articoli quelli fanno fede .

anch'io tubi neri da neeko