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Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

Codice Della Strada, etica di comportamento, leggi, sanzioni e ricorsi

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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi umberto il lunedì 7 settembre 2015, 17:17

io credo tu abbia ragione
non trovo elementi che possano certificare una modifica delle caratteristiche costruttive
-aumento d potenza - non credo
maggiore ripresa ? ma non è una caratteristica costruttiva
maggiore velocità massima? sono i cv o i kwh che non possono essere modificati
aiutatemi voi io non trovo nulla che mi porti ad una qualche sanzione
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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi ghess il lunedì 7 settembre 2015, 18:02

semplice non esistono articoli per queste modifiche


http://www.moto360.org/forum
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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi incipy il lunedì 7 settembre 2015, 18:08

Allora è il classico buco legislativo
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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi dallemark il lunedì 7 settembre 2015, 18:18

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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi pezze il lunedì 7 settembre 2015, 18:40

ben detto marco ahah
1 chilometro di strada non porta da nessuna parte,1 chilometro di pista porta in tutto il mondo...

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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi incipy il lunedì 7 settembre 2015, 20:18

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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi AndreaH900 il martedì 8 settembre 2015, 7:32

Sperando che Umberto non mi multi per ritorsione la prima volta che passo da Loiano :) , dopo una veloce ricerchina in rete mi pare che le cose stiano diversamente.

Codice della Strada, Titolo III, regolamento dell'art. 78 (ormai arcinoto):
http://www.aci.it/i-servizi/normative/c ... rt-78.html
1. Ogni modifica alle caratteristiche costruttive o funzionali, tra quelle indicate nell'appendice V al presente titolo ed individuate con decreto del Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C., o che determini la trasformazione o la sostituzione del telaio, comporta la visita e prova del veicolo interessato, presso l'ufficio della Direzione generale della M.C.T.C. competente in relazione alla sede della ditta che ha proceduto alla modifica.


All'appendice V del titolo III (art. 227) troviamo:

http://www.aci.it/i-servizi/normative/c ... orchi.html

APPENDICE AL TITOLO III
APPENDICE V
ART. 227
(CARATTERISTICHE COSTRUTTIVE E FUNZIONALI DEI VEICOLI A MOTORE E LORO RIMORCHI)

A - Masse, dimensioni ed allestimenti
(omissis...)

B - Prestazioni

a) Determinazione velocità calcolata.
b) Verifica della velocità massima.
c) Per il motore: numero cilindri, cilindrata, ciclo di funzionamento, potenza e coppia massima e relativi numeri di giri, alimentazione, combustibile.
d) Determinazione consumo combustibile.
e) Prova di accelerazione in piano.
f) Spunto in salita.
g) Rapporto potenza/massa.
h) Massa rimorchiabile.
i) Tipo della trasmissione e rapporti.

(omissis...)


Quindi i rapporti sono citati eccome, e fanno parte delle caratteristiche costruttive che non si possono modificare a meno di non sottoporre il veicolo a verifica.
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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi umberto il martedì 8 settembre 2015, 8:06

andrea leggi meglio
tra quelle indicate nell'appendice V al presente titolo ed individuate con decreto del Ministero dei trasporti e della navigazion
quindi la caratteristica non deve solo essere compresa nell'elenco, ma anche indicata da uno specifico decreto del Mnistero..
non ho trovato nessun decreto in tal senso..
D'altra parte l'elenco indica anche i tergicristalli,parafanghi , portasci ecc...
nessun o di noi cambia le spazzole tergicristalli e poi va in motorizzazione per la revisione..
quell'elenco serve a chi vuole omologare un prototipo
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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi AndreaH900 il martedì 8 settembre 2015, 8:17

Scusa ma l'Appendice V non è già valida in base al decreto citato all'inizio?
Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada - Decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495 (in Suppl. ord. alla Gazz. Uff., 28 dicembre 1992, n. 303), con le modifiche di cui al d.P.R. 16 settembre 1996, n. 610.

Tant'è che dei tergi cambi solo le spazzole, con altre di tipo equivalente. Non è che puoi passare dal tergi doppo al singolo centrale (tanto per fare un esempio).
Così come i parafanghi non li puoi allargare etc...
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Re: Per Umberto...lecito cambiare corona/pignone ?

UNREAD_POSTdi umberto il martedì 8 settembre 2015, 8:25

no no è come credi
lo stesso art. 227 del regolamento indica che sono necessari decreti che individuano le caratteruistiche
Art. 227. Regolamento di Attuazione
Caratteristiche costruttive e funzionali dei veicoli a motore e loro rimorchi
1. Le caratteristiche generali costruttive e funzionali dei veicoli, soggette ad accertamento, sono quelle indicate nell'appendice V al presente titolo. Nell'ambito di tali caratteristiche il Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C., stabilisce quali devono essere oggetto di accertamento, in relazione a ciascuna categoria di veicoli.
Se leggi il comma 2 dell'art. 27 comprendi che le'lenco della "lavandaia" serve esclusivamente a chi vuole omologare un prototipo
2. In relazione a quanto stabilito dall'articolo 71, comma 3, del codice, i provvedimenti emanati dal Ministero dei trasporti e della navigazione - Direzione generale della M.C.T.C. riguardanti le prescrizioni tecniche, comprese quelle eventualmente dettate in via sperimentale relative alle caratteristiche di cui alla suddetta appendice individuano anche le modalità per la richiesta e l'esecuzione dei relativi accertamenti. I medesimi provvedimenti stabiliscono, altresì, le eventuali prescrizioni tecniche e le caratteristiche escluse dall'accertamento nel caso in cui, in luogo dell'omologazione del tipo, venga richiesta l'approvazione in unico esemplare. Le prescrizioni tecniche relative alle caratteristiche costruttive e funzionali attinenti alla protezione ambientale di cui al punto E della citata appendice sono stabilite sulla base dei limiti massimi d'accettabilità delle emissioni inquinanti nell'atmosfera e delle emissioni sonore da fonti veicolari, limiti fissati ai sensi dell'articolo 10 della legge 3 marzo 1987, n. 59 con decreto del Ministro dell'ambiente di concerto con il Ministro dei trasporti e della navigazione ed il Ministro della sanità.
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