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CURA RACING
Sulla base della Brutale 1090 RR nasce ora Brutale Corsa, prodotta in pochi esemplari realizzati a mano. Le doti tecniche ruotano attorno al motore da 158 CV e 100 Nm di coppia, ma il modello si caratterizza soprattutto per la ciclistica, che vanta cerchi forgiati, la forcella Öhlins ultraregolabile e l’impianto frenante con ABS ma disponibile solo il modalità “Race” (cliccate qui per la scheda tecnica completa).
SOLO LEI COSÌPoi ci sono le finiture raffinate e il look esclusivo con livrea dedicata. Sono molti i componenti realizzati con la cura che in genere si riserva alle special: la piastra di sterzo è ricavata dal pieno (così come le leve freno, le pedane del pilota e i tappi del fluido di freno e frizione), i parafanghi sono in carbonio e marchiati MV Agusta Corse, come il porta targa sportivo, del resto. Esteticamente si segnalano ancora il telaio in nero lucido e la selleria cucita a mano, nonché l’esclusiva verniciatura in rosso perlato/bianco perlato.
ESCLUSIVO ANCHE IL LISTINO
Tutta questa esclusività si riflette nel prezzo, che si colloca al top del listino Brutale: 20.990 euro Iva compresa (3.000 euro in più della più costosa delle Brutale 1090 RR).
Una stretta di mano calorosa a chi decide di spendere 21mila Euro per questa moto.