prova BMW C650 GT (scooter)

[fabiosire]

Cari amici,
ho portato la GS MUCCA a fare il tagliando e la concessionaria BMW mi ha donato la "moto di cortesia".

Cortesia un caxxo.. 25,00 euro al giorno.. comunque moto non era nonostante le mie suppliche di darmi qualsiasi cosa a due ruote degna di chiamarsi motocicletta mi hanno dato uno scooter BMW C650 GT.
Quindi è scattata la prova:

PREMESSA
Parto col GS da Sanremo e mi faccio una sessantina di km di autostrada, pioggia e qualche bestemmione.. comunque ero in pantaloncini corti e non mi sono bagnato neanche tanto, il freddo non l'ho patito e in poco sono arrivato in loco.
Devo dire che la mucca si rivela ottima anche quando il tempo è schifoso e la strada pure.. qualche 180 me lo sono sparato e viaggiavo a 130/150 in armonia col mondo come se ci fosse un sole che mi baciasse le chiappe.

Arrivo al conce e mi dona lo scooter.
E qui inizia l'incubo.. a mio parere è una bara che cammina.. ho pregato di arrivare sano e salvo a casa.. è un plasticone che costa 11.500euro, la strada la tiene male, sul bagnato sono caxxi amari, l'unica cosa buona è il motore perchè è potente ma mi chiedo a cosa serva su una vasca da bagno capottata con 2ruote.
Quando è buio la strada te la devi ricordare, non si vede una cippa, al posto dei fari avrà una torcia con le pile da 1,5volt, ho abbassato del tutto il parabrezza (elettrico altra porcata solo per apparire), ho alzato la visiera del casco e con occhi piangenti per lo sforzo avevo di chiudere una curva su qualche muro buio o sul marciapiede..
Sono arrivato a casa e ho acceso un cero a Sant'Antonio.


Il giorno dopo percorso inverso per riprendermi la mucca.
C'è il sole, siamo in due, praticamente mi faccio tutta la costa ligure fino ad Albenga, il 650gt è un frullino, le gambe sono messe in modo innaturale in stile visita ginecologica per via del "tunnel centrale", lo si governa male noto solo che nei curvoni ad alta velocità ha una discreta stabilità ma su qualsiasi buca o cambio di pendenza tende a decollare e a sedersi, a qualsiasi frenata preghi di non arrivare lungo perchè si scompone.. GT una cippa con questo puoi farci il giro del quartiere.. in vita mia ho sofferto due o tre volte la macchina.. bene ho iniziato a soffrire lo scooter e mi veniva da vomitare..

Conclusione: MAI NELLA VITA MI ACCATTERO' UN MEZZO SIMILE, PERICOLOSISSIMO, E' UNA FATICA ANDARE, HA UN MOTORE POTENTE CHE ARRIVA A 180 MA CHE NON SERVE..

Per cercare di mettere le cose a posto mi sono dovuto fermare in un locale di Albenga e ho dovuto bermi tre bei bicchieri di vino..



Ciao Fabio

[Alex28]

non so se critichi lo scooter di per sè, o il bmw c650,

io ho usato per anni un Tmax (quindi scooter), con il sole, e pioggia e diluvi, e non ho mai avuto il benché minimo problema...

sicuro di non esagerare un po'?

[Cadl]

Fabio ha sempre avuto uno splendido gusto per i commenti e le battute "apocalittici",direi che ê il suo sile e mi ha sempre fatto ridere. Detto ciò e non avendo mai posseduto scooteroni, posso solo dire che le uniche 2 volte in cui ho fatto tragitti lunghi con questi osceni mezzi, ho avuto anch'io sensazioni pessime, soprattutto in frenata. Inoltre un gran mal dischiena a fine giornata, dovuto alla posizione piedi in avanti, peso tutto sull'osso sacro. Poi, chiaramente, mi aspettavo che bmw facesse bene anche in questo segmento... Ocomunque dubito che tanto motore sia sfruttabile su questi robi, tranne, forse, in autostrada. E a questi prezzi, mi sfugge proprio il significato dell'acquisto: spendi 2.000€ più della cb per uno sputer???

[neeko72]

probabilmente il pregiudizio culturale di Fabio verso gli scooter gli impedisce di esprimere qualsivoglia giudizio che non sia di mero e grezzo disprezzo...

e, mi si permetta di aggiungere, la cosa costituisce un limite che rende meno completo il bagaglio di esperienze di un motociclista

[Alex28]

[clo 5]

[Alex28]

[clo 5]

A be se lo guida il tonga allora ci credo

[alby]

[Tommy]

Concordo sull'assurdità del prezzo, TMax e BMW costano oltre 11.000 euro e per me è una follia (considerando che c'è più plastica che metallo e che il variatore lo aveva inventato Piaggio tanti anni fa, quindi non vedo tutta sta tecnologia).

Ma non concordo nel leggere l'ennesimo paragone Scooter - Moto


Io ho avuto per due anni un SW-400T, 7.500 km/anno, eccezionale, insostituibile. Consumi un pelo elevati (con 400cc e 230kg da spostare il gas è sempre aperto), ma ho provato anche a utilizzarlo per fare passeggiate domenicali al lago e trasferte autostradali senza lamentare nulla, trattandolo da scooter, non da moto.

Quindi la domanda è: è lo scooter BMW che fa schifo o sei tu Fabio che lo hai trattato da GS?

Perchè se con una Panda provi a prendere una rotonda a 140km/h come fai con una Mercedes e ti ribalti, non è colpa della Panda......