Test drive Harley Davidson forty eight

[thaco]

Ciao a tutti, sono appena tornato dal test drive con la HD forty eight.
Vorrei ringraziare per prima cosa la concessionaria di Verona che mi
ha messo a disposizione una bellissima moto nuova di zecca!
Salgo sopra, moto bassa e ben bilanciata, giro la chiave e mi godo un po' il sound.
Inizia il giro, seguo il mio "tutor" e alla prima curva mi chiedo:
"Ma come diavolo sono messi i pulsanti delle frecce?!?" Ok, ci faccio subito
la mano, niente .. uno a dx e uno a sx..
Il motorè è soddisfacente, un discreto tiro ai bassi (sicuramente la moto
deve farsi, ha solo 38 km!!), peccato per il sound che scopro non esaltante
(sarà che davanti ho un tutor con scarichi aperti?!?).
Mi piace la postura, ingobbito, gambe e braccia protese in avanti..
Il sorriso da ebete mentre guido credo sia una cosa naturale!!
Peccato che il tutor corra un po', vorrei godermela a velocità da codice
della strada, assaporarla un po' di più.. Ma va bene lo stesso, così
ho la possibilità di saggiare i freni... In effetti non frena un granchè,
alla prima rotonda ho come la sensazione di arrivare lungo... Sicuramente
bisogna farci la mano! Ad ogni cambiata sembra di dare una martellata su un'incudine..
E io che mi lamentavo del clack percepito sulla mia Triumph!! Anche li
bisogna farci il piede, i comandi avanzati non sono certo intuitivi dopo un'oretta
fatta sulla cb1000r di mio papà!.LA frizione scopro essere molto dura,
probabilmente c'è da regolare la posizione del blocchetto, l'ho fatto sulla
Speed e la situazione è migliorata.. anche se inizio a pensare di avere
io qualcosa che non va al polso perchè il dolore questa volta appare dopo
due o tre cambiate... Torniamo in concessionaria, ringrazio, compilo il modulo
per il feedback e saluto. Questa moto è un vero cancello!! Risalgo sulla Honda
e riparto.. prima, seconda, frenatona.. prima, seconda, terza.. velocità da ritiro
della patente alla faccia dell'HD! Però.... però in un attimo mi accorgo
che non ho più il sorriso da ebete... mi sento in un attimo anonimo...
qualcosa non va... mi rendo conto che fino a 5 minuti prima nella testa
avevo rock 'n roll sparato a mille e anche sulla stradina di campagna avevo la
sensazione di essere su un tratto della route 66... non si vibra più, tutto è
lineare... non ho più il sorriso da ebete... arrivo a casa, parcheggio la
moto e non la saluto quando la lascio sola in garage.. qualcosa si è rotto..
qualcosa è cambiato!

[desbela]

...io provai il fat boy nuovo e più o meno mi rivedo nelle tue parole... a parte l'uso da scooterone di lusso però non vedo in ste moto molto di più



...io con un custom a noleggio girai tutta l'isola di Gran Canaria per più di una settimana, fico in ciabatte e canotta con la tipa dietro... La sera andavamo pure a ballare con quella, non immagino neanche di farlo col CB... Troppo sbattone.
In effetti da una prospettiva più cazzeggiatrice l' HD ci stà

[ghess]

ah l'hai provata finalmente........



però non mi piace che metti a paragone una costum con una nacked...non centra proprio nulla

[loverock]

Dentro di te' hai già deciso....

Ps. A Feli', ma du parole in inglese imparale......e che cazz

Naked - Custom

In tono scherzoso, ovviamente

[thaco]

[ghess]

[Tommy]

Io la gamma Harley non dico di averla provata tutta, ma poco ci manca.....

Perchè alla fine io e l'amico Sgabbiato dovremo avere i contatti giusti per sceglierci "l'ultimo ferro" a due ruote prima del girello per camminare


E la 48 mi era piaciuta particolarmente. Tenendo presente che quella che avevo provato io la seconda volta aveva scarico Vanes & Himes, un bel manubrio "Ape Hanger" (non esasperato), filtro Screaming Eagle. Quindi il sound era appagante, e la postura da vero "Easy Rider".

Si, è vero. Anche a spasso per la Brianza ti senti un pò "Harley Davidson e Marlboro Man". Confermo. Ma per ora è no. Domani vedremo

[Sgabbiato]

A me me piace molto la 48, anche se ha un'autonomia limitata.
In fondo in fondo, vorrei averla insieme alla moto da sparo.. ma non posso
Magari domani

[Cadl]

In giro per le campagne deve avere il suo perchè..
Ma molti harleysti milanesi sono decisamente "troppo": sgasate al semaforo, rumore intollerabile, look esasperato, espressione facciale studiata allo specchio
Però sono spesso dei bei ferri, dopo la cura tuning che immagino costi come una jap nuova.

[clo 5]

non ho neanche la curiosità di provarne una poi per quanto riguarda essere ammirato perchè sei su una moto del genere se tutti sono come me si girano da un altra parte