Ritorno alle due ruote!

[viperj]

Si accettano critiche, insulti etc.

Finalmente dopo due anni di astinenza riusciro' a tornare su due ruote la domanda e' la seguente:

CB1000R - CBR 1000 - VFR1200

Il problema sta nel prezzo del conce, la CB intorno ai 9500, il vfr 11.000, il cbr 13.500

Questi i prezzi proposti dal concessionario come "offerte".

Considerazione: l'ultima moto posseduta era la CB, quella prima il cbr e prima ancora il vecchio vfr800.

[daste71]

sono indubbiamente 3 bellissimi ferri
ma moto diversi tra loro in stile comfort e prestazioni.
quindi di base dovresti essere tu a sapere per primo che tipo di moto vorresti, poi magari noi ti diamo delle dritte o alternative ma sempre sullo stesso genere

[michelone]

daste ha ragione....diciamo che la Cb è quella che sta in mezzo alle altre due, forse la piu' versatile, puoi usarla un po su tutti i percorsi. Il VFR è spettacolare ma, data anche la mole, difficilmente utilizzabile in città o nel traffico...dipende da cosa ci vuoi fare. Certo però che se l'ultima è stata una Cb potresti aver voglia di cambiare.

Sono anche cifre un po' "folli" ormai......se vedi qualche usato ti tieni un bel po' di soldini in tasca....ma questo è un ragionamento puramente personale.

[viperj]

D'usato dalle mie parti non ho trovato nulla di interessante, la mia indecisione attuale dipende dal fatto che con la cb non mi ero trovato molto bene causa sospensioni e su trasferimenti quotidiani in autostrada, per il resto fantastica! il vfr del resto (quello vecchio) era troppo ingombrante e poco progressivo ripsetto alle altre due, quella nuovo l'ho provata ed è micidiale sopratutto in autostrada e pure lo sconto sul listino lo è!(mi darebbe oltre allo sconto il kit di 3 borse valore circa 1.500euro) la cbr sarebbe un perfetto connubio ma non c'è sconto praticamente.

[CAVALIER]

Per mia natura non comprerei mai una moto che ho già avuto, non andare di fretta, guardati attorno, ci sono molte altre moto a cui poter rivolegere lo sguardo, magari prendendo un seminuovo potresti permetterti qualcosa di diverso.

[viperj]

Effetivamente il vfr 1200 non l'ho mai avuto e il prezzo e' allettante.

[Bazzina75]

La VFR e la CBR sono moto piuttusto distanti come utilizzo, vedi te come usi la moto, se ci fai prevalentemente del turismo, viaggi in coppia etc...non avrei dubbi....VFR.

[neeko72]

solo 11000 il vfr è un'affare... se accetti il fatto che non fa meglio di 12 km/lt....

[fabiosire]

Ciao

dipende dalla tua guida:

se hai superato l'età delle smanettate la CBR è troppo..

la CB 1000R l'hai già avuta e quindi sai pregi e difetti.. io difficilmente risalirei sullo stesso cavallo..

il VFR1200 è uno spettacolo ma consuma un pelo di più, ha tanti cv, ti offre un compromesso ma sacrifica un pelo l'agilità..

a mio parere se vuoi farti qualche viaggio e vai in coppia io sceglierei il vfr.

Comunque ti consiglio vivamente di provare questa moto prima di fare il passo.. pesa molto e rispetto alla VFR800 è più grande, più potente, più impegnativa.


Ciao Fabio

[RB74]

Da quanto leggo, sei già orientato al VFR 1200.

Io posseggo il VFR 800 e ho provato il 1200. Sono due moto alquanto differenti.

L'800, pur essendo piuttosto pesante e ingombrante, tende ad essere un "tuttofare". Il 1200 è decisamente più orientato al turismo e la cosa che ha veramente di bello è il motore che è infinito. L'ho trovata comunque più grande e meno sportiva rispetto all'800.

Dipende un po' da cosa ci vuoi fare tu. Se ti va di viaggiare, di stare comodo e allo stesso tempo avere sotto una bella potenza, vai di VFR 1200.

Se ti piace smanettare, andare in pista e sacrificare la cervicale per fare anche pochi km, vai di CBR1000RR, che tra parentesi adoro

Con il CB sembra proprio che non hai trovato il feeling giusto: parli di sospensioni e di assente protezione aereodinamica... beh, la moto è fatta così. Con poco puoi sistemare le sospensioni, ma la carena non c'è! E poi non è una moto coi semi-manubri, quindi le sensazioni rispetto al VFR800 che avevi (in quanto ad avantreno) sono del tutto differenti.

Personalmente, se avessi un bel pacchettino di soldi da spendere andrei sulla Multistrada 1200. Provata, e... un capolavoro! E ti assicuro che io non sono un ducatista. Ma quando qualcosa merita bisogna dirlo. Questa ha un avantreno che è impressionante, pur essendo una moto "alta". E allo stesso tempo è leggerissima e sportiva. Nel traffico ci fai quello che ti pare, se vuoi tirare fai pure, se vuoi viaggiare idem.