BMW S 1000 XR...azzi duri per la Multistrada...

[dallemark]

vibra, ma non in modo fastidioso per me..., comincia a dare noia dopo due/tre ore di autostrada...

[tiziano]

Scusate la domanda un po' banale ho avuto moto monocilindriche bicilindriche ( varie versioni transalp ) poi sono passato ai 4 in linea e dalla mia esperienza ( anche secondo architettura motore) i 4 cil sono quelli che vibrano meno in assoluto anzi per me quasi zero sia la " vecchia" cb che la attuale suzuki
Come è possibile che il 4 in linea bmw produca vibrazioni da definirsi fastidiose a determinati giri? Immagino mai paragonabili ad es. Bicilindrico come mts

[dallemark]

provengo dalla Superduke e la XR vibra in modo "diverso" , il bicilindrico "pulsa" e scuote in modo più evidente, il quattro cilindri della BMW ha vibrazioni ad alta frequenza, per me molto meno fastidiose, ma comunque si sentono....

[Cimbanella]

Tiziano........Dallemark ti ha spiegato tutto perfettamente.
La Bmw di Marco ha delle vibrazioni fastidiose alle pedane ed alle manopole solo e dico solo a determinati giri.
( almeno quella che ho provato io a Luglio e quella del mio paesano )

Per il resto non senti assolutamente niente.....tipo cb o la tua Suzuki.

La mia MTS se la vedi mentre vado sembra che perda il parafango posteriore e le frecce da quanto vibra...cosa a vedersi veramente schifosa per il mio parere...Sarà una caratteristica
Ma sia sulle pedane che sul manubrio non senti nulla..

Sinceramente anche il meccanico BMW ha segnalato questa cosa alla casa madre.
Ne hanno vendute 6 per ora qua in zona e tutte hanno quella caratteristica

[clo 5]

Ma che belle caratteristiche

[remowilliam]

comunque direi un non problema c'e un motore che gira a 12000 giri ed andate a beccare l'unico punto, gira 500 giri in più ed hai risolto discorso diverso se avesse un range di vibrazioni come altre moto(tutte lo hanno)molto più ampio.

A proposito la mia non vibra per esempio, però ora che ci penso non sono mai arrivato a 6000

Quando dico tutte le moto lo hanno intendo che tutte hanno un momento che vibrano magari chi a 3000 chi a 9000 ma e' strutturale che si vada in risonanza.

[Cimbanella]

Giusto Remone

c'è un perchè......
Vai in autostrada e tieni i 130 kh.....vedrai a quanti giri arrivi a quella velocità..

Ps: infatti nel tuo modello questa caratteristica non l'ho notata...

La naked non ha quelle vibrazioni là.
Ecco che secondo me risolveranno alla svelta se ci saranno lamentele..perchè secondo me è un problemino piccolo e che non và ad incidere sulle prestazioni spettacolari di quella moto.

Io dopo averla provata ...ti dirò..che....HO GODUTO

[remowilliam]

Ciao Cimba,

anche io quando adopero la belva, ed e' per quello che la adopero poco ho una certa età e devo stare attento a godere troppo

[Cimbanella]

[cristian]

ho letto più pareri sulle vibrazioni della xr e molti tra i quali il sottoscritto affermano che dai 5000 km circa le vibrazioni vanno calando, ora non so se sia perché ci si abitua però la sensazione è che effettivamente siano sempre meno .
Per quanto riguarda alla tua moto Remo io penso / credo che le vibrazioni sulla tua saranno sempre nettamente meno ( nonostante il motore sia lo stesso )!perché la distanza che c'è tra il motore ( sorgente della vibrazione) e il manubrio è decisamente inferiore alla distanza che c'è tra il motore e il manubrio della xr, tenendo conto che la vibrazione diminuisce di intensità con la distanza ma all'aumentare della distanza aumenta l'ampiezza dell'oscillazione..... beh ecco non so se sono stato spiegato io ho questa teoria