Campioni del mondo (di marketing)

[remowilliam]

Ciao Tommaso,
ho avuto anch'io quella macchina lo station e mi pare strano che ti abbiano risposto cosi, giusto per capire di che anno e' l'auto?
I tagliandi li hai fatti da loro ?

[Submariner]

Che le auto Bmw siano di facili rotture non è una novità, bellissime auto per carità, però le turbine saltano che è un piacere, soprattutto sulle 2000cc diesel (esperienza personale)

[remowilliam]

Ragazzi , sappiamo che se un motore 2,0 diesel fa circa 190 cv di certo e' un po tirato se poi non si hanno un minimo di accortezze le possibilità che la turbina salti e' evidente,
sia chiaro non giustifico la rottura che ci sono sicuramente state in particolar modo nella prima serie quello che voglio dire che mi risulta che la casa madre abbia sempre detto presente in caso di rotture eclatanti se poi magari l'auto ha 5 anni mai tagliandata bmw con circa 150000 km forse non e' il caso di lamentarsi (caso successo ad un mio amico), personalmente (in 120000 km)a me si è rotto il blocca sterzo elettronico spesi euro 70/settanta) e messo nuovo o comunque riparato.

[Sgabbiato]

Si ma un volano che si rompe e fa macellare tutto a 120k km su una vettura di quel calibro è deprimente..
E la manutenzione ordinaria in questo caso non c'entra niente!
Tommaso, chiedigli quale manutenzione programmata prevede una verifica del volano... Non esiste!
E non esiste che un componente del genere faccia quella fine.
Le turbine sui 2000cc si rompevano perché avevano cannato, infatti sono così ai ripari.
Poi ovvio che i "misuse" amplificano il tutto.

[delo87]

Io sarò contro tendenza ho avuto un bmw 330(passata da mio papà a me quando avevo 18 anni perché lavoravo per lui) per circa 8 mesi poi mi han ritirato la patente :0 aveva sempre e dico sempre qualcosa in 8 mesi tra elettrauto e meccanico ci sarà stata almeno 10 volte.... Macchina di classe e spettacolare da guidare, ma lasciam perdere il resto.
il mecca all'epoca mi disse che lui senza Audi (in primis, che è la macchina che rompe di più il motore in percentuale sui mezzi venduti) bmw e Mercedes poi lui fallirebbe!

[Tommy]

Mi spiace, ma il miglior marketing BMW è questo:



BMW 255 e BMW 1000RR.

Il glorioso passato e il competitivo presente.

La prima e l'ultima BMW ad aver vinto all'Isola di Man (Schorsch Meier su BMW 255 vinse il Senior TT nel 1939, Michael Dunlop su BMW 1000 RR ha vinto il Senior TT quest'anno).


Il resto sono cagate.

[fabiosire]

E qui l'appoggio al buon e vecchio Tommy
Il fatto é che la BMW fa moto fantastiche da guidare e ogni nuovo modello contribuisce veramente ad un salto generazionale perché sviluppato in ogni parte elettronica telaio gomme se si guida una loro moto si avverte veramente un grande passo avanti

Ciao Fabio

[remowilliam]

con rispetto si intende ovvio

[ciriola]

Grazie a tutti per la solidarietà espressa per l'auto... Non vorrei portare il topic troppo fuori strada! Sto combattendo, vi tengo aggiornati.

Di certo, da un marchio "premium" come BMW mi aspettavo un trattamento diverso. Presa usata con 60k km, tre anni (è della fine 2007, ha 6 anni e mezzo) e tagliandi in BMW, portata in Francia e sempre tagliandata BMW (tranne 1), ha rotto:
- pompa acqua
- 1 faro Xenon
- Volano cambio e frizione

Per un mio incidente (riparato in BMW per la modica cifra di 9k € pagate dall'assicurazione...) ho dovuto cambiare la scatola di sterzo che ci ha messo 1 mese e mezzo ad arrivare con fermo macchina record di quasi 2 mesi... E adesso si rimpallano tra BMW francia e italia per far qualcosa alla mia macchina. Scandaloso.

Tornando alle moto, il valore tecnico del marchio è fuori discussione. Anche la mia 330 xd è una macchina fantastica da guidare. E le moto che fanno sono tecnicamente spettacolari. 2 cilindri Boxer, 2 cilindri frontemarcia (forse il meno affascinante...), 4 in linea (di una potenza scandalosa) e 6 in linea (!). Hanno in gamma di tutto e di più.

Forse hanno un pelo esagerato nello sfornare novità in questi ultimi anni, perdendo un pò le loro radici di marchio di moto "inarrestabili". Vedremo se questa tattica premierà alla lunga, per adesso vendono moto come caramelle e quindi non mi sento proprio di criticarli.

Poi però il buon saggio Fabio si compra la penultima serie...

[remowilliam]

Ciao Tommaso piccolo insisti vedrai che riconoscono almeno qualcosa ne sono certo con altre marche direi no ma con bmw qualcosa si porta a casa sempre.
tornando a noi pure io ho acquistato l'ultima moto utile GS prima della nuova serie, mica vado io a fare il collaudatore per loro.