EICMA 2011 - quale moto comprereste?

[Street hawke]

Io prenderei la nuova cb1000r che uscirà magari tra un anno o due anche perché credo che la hornet dovrà uscire con motorizzazioni 750/800 dato le concorrenti yamaha, suzuki e kawa. E la nostra necessita di qualche cv in più e un reparto sospensioni migliorato per stare al passo della sped e della z1000. Magari un cb1000rr...

[Tonga69]

allora tu risparmieresti un bel po' di soldi... perchè la politica honda è sempre stata molto chiara.... al CB non daranno più cv di quelli che ha.... e non cambieranno mai le sospensioni, come hanno fatto con la Hornet dal 1998 al 2004

... tornando al topic... Se non avessi una moto, probabilmente prenderei una CB... anche se, visto quanto la Barbie è venuta in moto con me negli ultimi anni, forse opterei per una Speed Triple R ... o uno StreetFighter S (a seguito di prova seria, visto che con i 2 cilindri non mi sono mai trovato molto bene)

[clo 5]

la più bella moto c'è l'ho in garage color verde drago e mi piace talmente che probabilmente non riesco a essere obbiettivo, però la speed e la sf 848 sono molto belle ,al momento non considero moto che non siano naked

[alby]

Anch'io Speed R

[dallemark]

[Sgabbiato]

Marco provo a risponderti io.
Per omologarla con lo scarico basso, devono applicare un catalizzatore tipo il nostro. Probabilmente è un problema di layout.
I due terminali fungono da catalizzatori. Quella con lo scarico basso credo che non sia omologato per strada, ma solo uso pista.. quindi disponibile solo come accessorio.

[RB74]

Tra le novità mi incuriosisce molto la Nuda 900: apparentemente facile, veloce, agile, e con un allestimento di borse che (seppur minimale) la rende interessante non solo per le sgasate senza appesantire la moto stessa e l'estetica. Per rispondere al Topic di Tommy, se dovessi prendere una moto adesso, questa mi interesserebbe provarla e valutare.

Poi c'è sempre il VFR1200 (anche se non è una novità di quest'anno) che mi pare molto interessante: questa l'ho anche provata e mi è pure piaciuta parecchio.

Considerando che sto cambiando lavoro e potrebbe essere che mi trovi a viaggiare parecchio, il VFR nuovo lo trovo adatto, rimanendo sempre in casa Honda (il che non fa per niente schifo...., anzi).

Se invece dovessi andare via di "scimmia", allora CBR1000RR.

[dallemark]

[fabiosire]

Qui scatta l'appoggio a Marco,

ma come fanno la SPEED INCAZZATA e sono obbligati dal progetto a lasciare questi scarichi orrendi?
E' come vestire una fotomodella con abito da sera, orecchini, rossetto, capelli a posto e poi mettergli due stivali da carpentiere..

A mio parere quando hanno fatto la nuova SPEED TRIPLE.. dovevano fare uno scarico basso e codino appuntito al posto di fare i cervelloni cambiando gli occhi era meglio lasciare quei fari tondi e cambiargli il CULO..

p.s. con l'età di una moto o di una donna è sempre meglio rifare il sedere
ho fatto la battuta..

Ciao Fabio

[Saintz]