MV F3 800.......pompata la 675

di **Pacciani** il giovedì 23 maggio 2013, 13:31

come volevasi dimostrare...
ho appena letto un topic di un utente del forum sf che ha preso anche una bruatale 800....
l'ultima frase è...
AFFIDABILITà :
la SF in 8000km ha visto una volta il mecca per i tagliandi e una regolatina al cambio
la Brutale ha fatto 180km e ora è dal conce a rifarsi il motore causa pezzi difettosi ...

valutate voi !
: ono :

pensate quando lo pompano per la f3.... boh

di **Tommy** il giovedì 23 maggio 2013, 13:46

Attenuante generica: è la prima serie, e se sei sfigato non c'è nulla da fare.

Ricordiamoci di cosa accadde all'RSV4 prima serie.....(il VIP se lo ricorda bene)

sgrat

di **Pacciani** il giovedì 23 maggio 2013, 14:07

beh...il causa pezzi difettosi mi fà pensare che saranno molti gli sfigati.... : ono :

vip con l'aprilia ... non ricordo abbia avuto problemi... ahah

di **Tommy** il giovedì 23 maggio 2013, 15:44

Scusate l

Dal forum Aprilia:
Ebbene si, dopo l'ulteriore intervento in garanzia per la sostituzione dei fari ed in considerazione del fatto che la mia RSV4 ha oltre 23.000 km e che i primi di gennaio scade la garanzia, non me la sento di rischiare.
In due anni mi hanno cambiato:
il motore
la frizione
il carter dx
il serbatoio
il relè sotto il codino
la batteria (dopo che ho scritto alle riviste)
il parafango post.
la marmitta
i fari

Tornando

http://www.motoclub-tingavert.it/t735958s.html

Se solo in MV supportassero meglio i clienti..........

di **Pacciani** il giovedì 23 maggio 2013, 15:53

di **ghess** il giovedì 23 maggio 2013, 17:49

di **Tommy** il venerdì 24 maggio 2013, 8:42

di **Topax'82** il venerdì 24 maggio 2013, 21:15

Le nuove Mv si fascia media F3-B3 son fatte al risparmio e hanno evidenti problemi di gestione elettronica...ride by wire.
Il brutto è che la casa spesso non supporta le officine...il mio ex conce (ex perchè non ha Aprilia) vende anche Mv e prima di fare la Tuono ho provato la B3 800...è stato lui a sconsigliarmi...per un gas difettoso (hanno messo fili troppo corti) non passano il ricambio completo, ma il mecca ha dovuto allungare i fili saldandoli.
Sinceramente la ciclistica non mi era piaciuta al pari della qualità costruttiva...io sono 1.83 e sopra alla B3 sembravo stare su una minimoto incazzosa che impenna di continuo.

Come tutte le cose penso che la prima serie possa avere problemi perciò consiglio di aspettare...sul tingavert c'è uno che ha fuso due B3 e una 990r..mettiamo sia sfigato e poco rispettoso...ma non se pò.

Anche le Aprilia hanno qualche problemino di troppo ma almeno la casa è presente e se disponibile mandano subito il ricambio.