yamaha mt 10

[AndreaH900]

[ilvip]

[AndreaH900]

[Patta90cb]

si in effetti la scheda tecnica è molto carina,
160cv, 210 kg e anche il prezzo è molto competitivo.
Sulla carta ha tutto per essere un buon mezzo poi infatti bisognerà vedere come si comporta su strada.
come dite anche voi l'FZ1 ha 150 cv i bassi e medi non li sfrutta, spinge molto su in alto, ma magari questo motore è stato rivoluzionato e (magari) cambiato totalmente.
Sarebbe una moto interessante da provare, ma con quella linea........ (pareri personali)

[ilvip]

Se ho capito bene hanno pescato il motore non Dell ultima r1 ma di quella a scoppi irregolari scelta giusta , visto che questo motore e molto regolare ai medi bassi una scelta come proprio suzuki che pesca il mitico k5 , io dico che sarà un bel guidare questa moto , ma molti si aspettavano questo anche dalla vecchia fz1 che ho guidato ed è stata una delusione totale e nelle prime versioni sembra avessero addirittura problemi di telai un po deboli ......

[alby]

[AndreaH900]

Intendo dire che non ci garantisce che abbia una buona erogazione. Magari ce l'ha, magari no, è da provare.

[alby]

Ce l'avrà di sicuro come lo è stato per la Cb e com'è per la Suzuki oggi.

[ilvip]

Quoto alby , avere tanti cavalli non significa per forza avere dei medio bassi schifosi , yamaha crefo sara in linea col mercato attuale anche su questo aspetto , questa mt10 sinceramente la vedo ispirata piu che dalle cugine jappocinesi alla s1000r , di cii copia anche l inutile cruise control ......

[AndreaH900]

Io non ho detto che avrà dei medi e bassi schifosi, ho detto solo che non possiamo darlo per certo a priori (né escluderlo).