Yamaha Mt-09 Tracer

[giak67]

Ma si dai, molto probabilmente mi sbaglio , la TRACER non può scavalcare nelle vendite il GS , mi piacerebbe però , e solo per curiosità ,vedere alla fine del prossimo anno , dopo che le vendite saranno iniziate ,e che la moto sarà stata provata e comparata con le sue concorrenti ................. come si piazzerà

Bella moto ,poi rossa

[ghess]

scordatelo giack

[giak67]

[alby]

Caro Giack tu sogni se speri che la Trakker superi le vendite dei catafalchi.

[giak67]

Alby lo so stavo sognando.
Ma sognare l'impossibile è il primo passo per realizzarlo.
Quello che penso e che adesso la tanto moto acclamata che il mercato richiedeva è finalmente arrivata , allora mi dico verrà quindi premiata ?

[alby]

Credo di si anche se sai che la Nx di Honda costa meno. E' anche vero che non è la stessa cosa ma i proprietari di questo tipologia di moto, di moto ci capiscono poco e guardano solo il prezzo. Però dai una buona fetta di mercato la prende soprattutto di più della MT09, secondo me.

[RB74]

Giak, prendila, provala e facci sapere!

Magari converti tutti...

[Tommy]

Mi fido dei professionisti di Red Live e conosco Margiotta, ottimo tester e eccezionale giornalista.

"Ed è così anche tra le curve: rapida nei cambi di direzione, la Tracer è rassicurante in percorrenza, in particolare quando il raggio di curva aumenta, al pari della velocità. Rigorosa e precisa, permette piccole correzioni di traiettoria senza scomporsi, nonostante la taratura delle sospensioni – rivista completamente rispetto alla MT-09 – consideri anche le legittime esigenze di comfort. Nello stretto la Tracer si dimostra reattiva senza mai dare l’idea di precarietà che pure l’asfalto terribile della prova avrebbe potuto trasmettere. Le condizioni critiche del test, tra l’altro, hanno permesso di verificare a fondo il funzionamento del controllo di trazione e dell’ABS. Il primo in uscita di curva agisce con progressività anche quando la superficie stradale è scivolosissima, senza tagliare di netto l’erogazione e quindi evitando improvvise variazioni di assetto. L’ABS mette al riparo dalle possibili conseguenze della classica frenata d’emergenza, frequente nei 230 km della prova a causa della comparsa di chiazze umide o addirittura brinate, brecciolino e tratti d’asfalto a bassissima aderenza.


E' un estratto della sua prova, la cui versione integrale è leggibile qui sotto.

http://www.red-live.it/moto/test/prova- ... -tracer/2/



Se ne parla bene lui, questa moto ha le qualità per fare bene.


Personalmente non la ritengo il nuovo TDM, ma la MT09 versione turistica. E continua a non piaceremi

[RB74]

[Cimbanella]

Insomma quando arriva stò cesso di moto in concessionaria..???
Non ci stò capendo una mazza..