Multistrada 1200 - 2013

[cristiano]

i video sulla cb ci sono,ricordi quello di cereghini la video prova,oltre alle foto articoli del lancio della moto

[cristiano]

[Sgabbiato]

A me sinceramente questi spot con queste voci all'olio d'oliva non piacciono.
Preferisco molto di più il video di presentazione del 636, quello si che mi fa salire l'adrenalina!

[cristiano]

vero sgabbiato apparte le voci,sono anche 2 prodotti deversi,una ss come la 636 deve dare un'immagine diversa,non la possono presentare con le valige,esaltano lo spirito della moto quello corsaiolo è una moto progettata per un uso specifico,bello anche il video della kawasaki

[Tommy]

Cristiano la mia non è una critica, è il fatto che non comprendo il tuo pensiero.

Una moto non si prende per capriccio, se si critica una marca perchè in quella marca non ci si crede - e hai tutto il diritto di farlo, anzi, fai bene a farlo se quella marca non ti da fiducia! - non si ipotizza l'acquisto di una moto di quella marca tantomeno per capriccio.

Per carità, il video è molto "branding" e "fashion", ma concordo con Luca (Sgabbiato), lo spot del 636 è uno spot "da caxxo duro", che ti piaccia Kawasaki o no.

Quello della MTS è fin troppo "pro Giessista", troppa fotografia e troppo poca guida.


Io, per assurdo, non prenderei la MTS se mi basassi sull'ultimo spot.


Guarda quello di 2 anni fa (qui sotto). Era sempre molto "fashion", ma ti faceva venir voglia di guidare la moto. L'ultimo proprio no.






Poi assolutamente corretto dire i lati positivi e quelli negativi, anzi!

[Sgabbiato]

Anch'io trovo più piacere a guardare il vecchio spot.

[cristiano]

gli spot, la pubblicità hanno un loro perchè,interpretata e valutata ognuno a modo suo

le scimmie per una moto partono principalmente dall'estetica, sarebbe troppo facile avere una moto in prova non per 40minuti,ma per una stagione in modo da valutare anche tutto il resto soddisfatti o rimborsati ""una utopia""

tutti gli italiani per campanilismo o per orgoglio italico in fondo in fondo il pensiero di comprare una ducati li sfiora,ma poi comprano una giap, per vari motivi e personali,è vero che una moto non si compra per capriccio tantomeno quando non si ha un opinione positiva di una marca,è contraddittorio......

quindi per campanilismo, orgoglio italico, mi viene da dire che la comprerei per capriccio,appunto proprio perchè contraddittorio lo definisco capriccio,

il pensiero mi ha sfiorato,sono iscritto al multiforum,mi sono informato, dalla ducati mi arrivano tutte le notizie riguardanti i modelli in produzione eventi ecc ecc,ho tratto le mie conclusioni,il rovescio della medaglia è più forte del campanilismo, orgoglio italico,la mezza scimmia partita dall'estetica è svanita leggendo i pareri commenti di chi lha comprata e degli amici che la possiedono,

anche se non dovrei dirlo perchè non ci faccio una bella figura,ma sono onesto e obbiettivo, a volte mi piace essere capriccioso,non sempre ci riesco per una questione prettamente economica,ma quando i capricci mi accarezzano faccio il possibile per togliermerli,magari poterlo fare sempre e non mi riferisco solo alle moto

[Tommy]

Ho capito





Leggo anch'io il Multiforum.

Qui sotto l'elenco dei problemi riscontrati dagli utenti (che vengono censiti e discussi). Di fianco la soluzione

- Motorini movimentazione elettrica sospensioni. (purtroppo magagna costante con Ohlins....)

- Spegnimenti improvvisi del motore in fase di rilascio. (aggiornamento centralina al tagliando)

- Cavo acceleratore che potrebbe danneggiare il radiatore. (mai comprovato, pare che alcuni utenti segnalino il cavo troppo vicino)

- Problemi batteria (alcuni utenti hanno avuto la batteria che dopo un anno era già esaurita)

- Erogazione irregolare tra i 3.000 e i 4.000 Rpm. (ex-4 cilindristi che si lamentano dell'effetto on-off)

- Deformazione nella zona anteriore della sella pilota (utenti che si lamentano che la sella si deforma secondo loro troppo dopo mesi di seduta - dal 2011 la sella è cambiata)

- Borse ( con tutte le sue problematiche ) - (già risolta da GiVi con le nuove borse)

- Guaina di protezione del cavo valvola dello scarico che scalda e si scioglie (alcuni utenti hanno riscontrato questo problema)

- Interferenza del telaio pedane passeggero con il tacco delle calzature pilota (evito ogni commento....se questo è un problema.....)

- Intervento abs non sempre regolare (ABS prima serie, aggiornato via software dal 2011)

- Hands Free Generic Error (alcuni Dashboard difettosi, sostituiti alcuni, aggiornati altri)

-Freno posteriore (utenti che si lamentano della frenata posteriore)




Sinceramente leggendo la lista (visibile al topic http://freeforumzone.leonardo.it/discus ... dd=9590020) non ho riscontrato nulla di allucinante.....e il 90% è stato risolto (tranne Ohlins)

Boh, caro Cristiano, rispetto i tuoi pensieri e il tuo "orgoglio italico", così come mi spiace per i tuoi amici che hanno avuto tanti problemi.


Io dico che il modello 2013 dovrebbe essere stato concepito proprio per diminuire la "lunga" lista di difetti, vedremo se sarà così.

[cristiano]

hai dimenticato un post dove si parla non solo di spegnimenti in rilascio,ma a circa 6500 giri ,in seconda, in rilascio, la moto entra misteriosamente in folle neutral,uno al magione è caduto,mamma ducati dice che gli a ripagato tutti i danni,altro caso scendendo da una strada di montagna stesso problema a momenti va dritto, racconti di utenti del multiforum,i problemi all'abs che allungava la frenata,ora risolti,e per i nuovi modelli sostituita completamente,ad un mio paesano mentre andava a fare il richiamo proprio dell'abs ha perso la vita, """si parla proprio per il problema all'abs quindi non voglio spendere 19000 euro fare da collaudatore andando in officina all'infinito,ci sono anche utenti che hanno parcheggiato la moto in box bloccasterzo elettronico che non si sbloccava,interveto a domicilio moto caricata e portata in officina,una coppia di como ha comprato la mts per andare in ferie,sono arrivati a firenze stesso problema vacanza rovitata...........tutti racconti di utenti possessori della mts.....basta tommy la penso diversamente da te,chiamalo pure come meglio credi,esteticamente è bella avrà tutti i pregi che vuoi,ma io non la compro,e non ho intenzione di commentarla all'infinito,a me basta una moto che eccelle in una cosa,no 4 moto in una che non eccelle in niente............adesso vedremo il modello 2013 quanto sarà differnte dalla tua, questo è il mio pensiero e qui concludo,a che serve continuare dal momento che la pensiamo diversamente???? chi ha intenzione di comprarla si informerà,chi la compra a scatola chiusa la prova e avrà le sue gioie

io ho la cb e mi aspetto che prima o poi mi salta lo statore magari a 1000km da casa,mi incazzo in qualche modo risolvo,vorraddire che avrò qualcosa da raccontare,adesso invece di stare davanti al pc prendo la moto e mi faccio un giro che c'è il sole

[Tommy]

Mi arrendo Cristiano - buon giro