Scambio alla pari BRUTALE 910R VS CB1000R

[emanuv]

non l'avevo letto.....

per uso quotidiano......come confermato sopra è molto + economica la cibi...per i tagliandi?! intendi che costano....quanto?!?! molto + della ducati!??

[mecapple]

che tentazione!!!

[carolo]

la brutale e' fantastica , ma conta che e' gia uscita il modello nuovo ....
mio consiglio: tieni la cb piu' gestibile sia su strada sia nel portafoglio

[moa76]

mi puzza...la brutale 910 costava 15000 euri circa.....va be che sono uscite le 989 e 1078 e quello è il modello "vecchio",ma mi sembra poco lo stesso.....x me se ne vogliono liberare....

[wws]

Anche secondo me ma non per difetti della moto o qualche fregatura....penso che sia difficile da vendere e se non la fa' fuori entro questa stagione prende una mega fregatura (il concessionario) poi tutto è possibile.

[Hannibal]

Sono passato ad una moto che dici "inferiore" perchè avevo voglia di cambiare e volevo prendere la Ducati StreetFighter. Solo che sembrava un progetto fantasma e allora ho ripiegato sulla CB che era la seconda scelta. Con il senno di poi dovevo aspettare per prendere la Ducati SF.

Guarda io peso più di te e ti posso dire che le sospensioni della Brutale sono giuste, devi regolare i vari settaggi e non devi modificare nullaltro. Se sei convinto di prenderla non te ne pentirai.

[roberteam74]

Io non la cambierei mai,arrivo da una super sportiva e quello che cercavo era proprio il nostro gioiellino.A parte qualche pecca di gioventù l'impostazione di guida della cb è meno caricata in avanti della brutale e il discorso comodità è più sacrificata della nostra.WWS prova a farti un giro prima i decidere...e poi dai,la nostra bimba anche se non la puoi buttare giù come una super sport per l'uso non pistaiolo che ne facciamo ci appaga di brutto

[wws]

No ma infatti io non ne faccio un uso su strada "pistaiolo"....non sono un fenomeno ma neanche un fermone,considerando anche il fatto che non ho grande esperienza anzi....solo che quando mi và di spingere un po' di piu' lo vorrei fare in tutta sicurezza e fin ora quando l'ho fatto con la cb sinceramente non mi ha MAI tradito anzi....solo che sentendo certi pareri da persone con piu' esperienza di me non vorrei che un domani acquisendo piu' esperienza il "pacchetto" della cb mi tradisca...tutto qui. metto la sicurezza prima di tutto.

Per ora sono sempre più convinto a tenermi la cb.

[Saux]

La Brutale è stupenda però il modello in questione è quello vecchio quindi al momento di rivenderla ti verrà svalutata molto, se fossi in te lascerei perdere lo scambio e non tradirei la cb. Per quanto riguarda il reparto sospensioni (della cb) se non vai in pista quelle di serie sono più che sufficienti.......anche perchè a quel punto una SS era la scelta migliore

[Chiccogt]

Vecchio ok...ma sempre ottimo!!!

WWS...il prezzo con scambio ci sta...la brutale sarà una bestia...

io solo salendoci sopra dico che per un uso +stradale tranquillo/sportivo, che credo tu abbia come me, sia pure eccessiva...e molto meno comoda...
però di certo è un super mezzo...

Ti q8 quando dici della difficoltà di venderla...al momento vuoi per moda vuoi perchè non è del tutto una moto inferiore, la nostra cb è un assegno circolare goloso, il mio concessionario ha lì una bellissima 910 serie limitata con un prezzone sui 10000...ma rimane lì...ha provato ai tempi a tentarmi...ma alla fine ho preferito la cb...avrò sbagliato???

Ti do ragione...con l'esperienza e la voglia di spingere di + noterai/noteremo i limiti della ciclistica? Beh allora si...interverrò sulla ciclistica...ma non per un uso normase su strada...per la pista...proprio perchè se facciamo esperienza sai bene che la strada è troppo pericolosa e stretta...anche se una ciclistica migliore (intervento tipo tommy) fa si che uno una curva bella se la goda a pieno sfruttando bene i bassi del motore

Vorrei darti un'impressione di guida...ma solo tra due settimane con il manzoteam proveremo le nuove motorizzazioni...

Finale: io risparmierei sti 1000€ per il futuro e non lo farei...