SI CAMBIA:TIGER1050 OPPURE VERSYS1000

[giak67]

Cxxxo hai proprio ragione buona vendita della tua
Il problema della mia scelta è che io bado alla sostanza,(non ditemi però che non avrei dovuto prendere un'APRILIA ) cioè per interderci se la moto è brutta (ed il versys1000 lo è )ma va bene e non ha problemi diventa subito affascinante.
Recentemente per esigenze della ditta sono passato dal fare i turni al centrale, quindi il mio tempo a disposizione per eventuali giretti anche brevi verrà più che dimezzato.Sicuramente la mia sola possibilità sarà il sabato , magari tutto il giorno per farmi 300/400 km , non uso mai la moto per andare a lavoro perchè lo trovo troppo pericoloso, questo solo per dire che con la moto non farò più tanti km quindi la stessa potrà durare molto di più, me lo AUGURO!!!!!!!!
Ad ogni modo se non riesco a venderla da privato la do dietro ad un conce, sperando di prendere il più possibile.
PS: Pacciani alla triumph di Nichelino vendono una tiger se 1050 , tu ne sai niente, l'hai già vista? te lo chiedo perchè so che con la tua comitiva avete piazzato tutte le vostre belve

[Pacciani]

se non erro è la demo che ci hanno fatto provare...bisogna guardare le pedaline...
martedi dovrei andare a prendere il libretto della mia ,gli chiedo bene.
ho controllato è questa http://dealer.moto.it/ukbike/Usato.aspx?ann=5102028
quella provato era rossa .
di solito il prezzo è un pò trattabile ,ma tu l'usato glielo vuoi dare o gli dai fuoco?

[ciriola]

[walbe]

Non è che a rivendere una CB1000R ci diventi ricco, io avevo una 07/2011 20mila km pari al nuovo tenuta per 6 mesi in vendita a 6mila euro senza ottenere una telefonata. Alla fine l'ha presa il concessionario da cui ho preso proprio la Versys 1000 (sempre usata). Per la CB ci siamo accordati che mi dava 5000€ e poi lui l'ha rivenduta a 5500€ quindi non si è arricchito neanche lui.

Io avevo gli stessi dubbi tra Tiger, Versys ed anche GS1200, mi piacevano tutte e tre quindi l'estetica non ha pesato nella scelta. Ho preso la Versys per una serie di circostanze che hanno agevolato questa scelta:
1. Trovata usata ad un prezzo molto interessate con pochi chilometri e molto accessoriata da concessionario molto consigliato da amici
2. Possibilità di fare la permuta usato/usato senza sbattimenti per vendere la Honda
3. L'ABS era un elemento irrinunciabile e sulla Versys è di serie.
4. Mi piaceva l'idea di riprendere un altro 4 cilindri mille come la CB

Ecco una foto della mia "bella" (per me lo è davvero) appena fatta dopo averla riverniciata



Buona scelta ed un saluto a tutti.

[giak67]

É proprio vero il detto " non è bello ciò che é bello ma é bello ciò che piace "
Io sarei più orientato verso il versys ,ma come detto,con il tiger riesco a tirare giù il prezzo.
Posso aggiungere alla vendita della mia 4000 euri ,però devo vendere la mia ,ciriola mi dai il numero di quella che ti ha stirato con la citroen
Ps:pacciani ma come fai ha grattare le pedane di una moto che non conosci e di cui stai facendo una prova (quindi non tua ) vedi la differenza di gente come te che sa andare in moto sta proprio nel fatto che tu vedi meno rischi,quindi se paragonato a te io sarei un

Ps: walbe, come va la tua bella,consumi,noie,vibrazioni,protezione aereodinamica ,tieni conto che io sono 1,84

[Cimbanella]

Io andrei sulla Tiger......senza pensarci tanto....
Comunque deve piacere a te......
...... Ma la Kawa esteticamente nun se pol vede'...!!!!!
I gusti son gusti.... Disse quel cane che si lecc il cul...!!!!!

[giak67]

[giak67]

[walbe]

Noie nessuna.

Vibrazioni se ne sentono sopra i 5500 giri ma nulla di drammatico.

Consumi pari al CB, media sui 17km/lt. Ripeto MEDIA, considerando ogni tipo di uso nel corso di un mese. Quelli che mi fanno i discorsi basandosi solo su due ore di guida mi fanno ridere, la media per definizione si fa sui grandi numeri.

Protezione aereodinamica buonina ma meglio con il cupolino MRA Touring ch vedi in foto. L'ho provata con il cupolino Givi cestinato dopo due giorni. Va bene la protezione ma quello era roba da scooter. E poi secondo me il primo e più importante fattore di aereodinamicità sta nell'abbigliamento che indossi e non nel cupolino.

PS: ti confesso che mi piace anche la Tiger ma la nuova Tiger Sport molto molto di più, il monobraccio ha sempre il suo fascino ;-)
Ma di estetica è inutile parlarne, lo fanno già tutti
:P

[giak67]

HO beccato un video di come va bene per strada questa belva " versys1000" dal minuto 7' si apprezza la manegevolezza


http://www.youtube.com/watch?v=qtO1jx-7e4U