doppia prova sf848 e mts1200s

[Tano]

La Sf 1098 l'ho guidata più volte...ed come corposità è una goduria!!!
Anche se in città strappa un casino...e ti innervosisce...devi avere sempre la marcia giusta dentro...
Ma quando poi si inizia a fare sulserio...bhe...davvero una gran moto.

[clo 5]

Tano ma io ho provato 848 ,ribadisco che la moto e splendida sono io che non voglio più un motore con quelle caratteristiche ,che comunque a piu senso sulla carenata che sulla naked ,se il paccio ed ennio hanno cambiato pignone un motivo ci sarà comunque il motore mts gia in modalità touring è una bestia

[Tano]

Sisi lo so che hai provato la 848...
Ho solo riportato la mia esperienza fatta con la sorella maggiore

[Cadl]

Ci vorrebbe (per me) una sf col motore1098, ma con erogazione tipo multistrada, con le varie mappe.
La sf 1098 attuale è notoriamente estrema per erogazione e per ciclistica. Troppo per una naked...

[Sgabbiato]

E' giusto che ognuno abbia le proprie impressioni perché non si hanno tutti le stesse necessità.
Le Honda in questo senso prevalgono perché sono sempre molto neutre. Non eccellono in nulla ma sono in tutto.
La SF ti fa scendere a compromessi, ma se il lato eccellente non è nel senso che cerchi rischi appunto di trovarla poco attraente.
Parlo delle caratteristiche dinamiche.
Anche l'estetica è soggettiva.. ma la SF penso che non piaccia a pochi.

[clo 5]

Il fatto e che la sf mi piace un sacco e ci stò pure bene sopra ,e non la trovo neanche difficile certo non e una honda peccato per il motore non è quello che cerco ,come dice cadl con quello della multi sarebbe perfetta per me si intende

[Ennio Stefano]

Comunque la Sf non basta guidarla su due rotonde , ci vuole un po' di tempo per capire come si guida , non dico che sia meglio o sia peggio . Con questo mi taccio . Il mio non vuole essere un intervento polemico .

[clo 5]

Ennio hai ragione ,purtroppo io abito in pianura mi ci vuole un ora solo per trovare due curve decenti ,e sicuramente per la sf ci vuole abitudine però il motore lo senti com'è e il fatto che a me non garba non significa che la moto abbia difetti non stò assolutamente denigrando una moto che mi piace un sacco

[Gattaccio]

Bisognerebbe ci fosse un concessionario in cima alla Raticosa, allora si che la prova sarebbe "significativa"!

[clo 5]

Infatti nelle mie prove ho valutato solo un po di motore ma come si comportano le moto su una strada tutta curve ne so tanto come prima