Il GS1200 e il mono difettoso. ESA flop? (Risolta da BMW)

[Sgabbiato]

Confermo che i problemi di elettronica sono grattacapi con cui bisogna abituarsi.
Il mondo dell'auto, che su questo piano è decisamente più avanti, insegna.
Appoggio Tommy che la differenza la fa come la casa risponde!!
Altro che "paga"!

Quando vedo l'emergere di questi problemi, vedo l'alba degli anni in cui l'auto si affacciava all'entrata massiccia dell'elettronica..
Stessa roba di questi ultimi anni delle moto..


Un giorno andai in un grosso concessionario di moto per propormi come "diagnostico".
Il proprietario, pur riconoscendomi un curriculum di tutto rispetto, snobbo l'esperienza nel settore auto, perché secondo lui:
"le moto sono più problematiche... la passione non basta"
Ciccio, non hai capito una mazza.. il bello deve ancora cominciare..

[Tommy]

Luke, ma ti sei presentato vestito così come diagnostico?









Scherzacci a parte, ricordo la Punto GT Turbo di un amico. Era mi sembra il '94. C'era un netto ritardo di risposta dell'entrata del Turbo. Andammo da un conce Fiat a Milano, il quale gongolando attaccò il nuovo sistema diagnostico (e paragnostico) della Fiat alla macchina.

Nessun malfunzionamento, check OK - fu il responso.

Bene, diede la macchina al tipo, lui ci fece un giro, tornò e disse "Ok ,un caxxo, sta macchina non va bene per nulla!!"

Riattaccò al sistemone, ma nulla, il mega check dava tutto regolare.

Trattennero la vettura per 2 settimane. Alla fine l'unica soluzione fu rimappare la centralina originale bypassando le impostazioni atte ad avere emissioni in linea con le nuove regole (ai tempi era appena nata la sòla del catalizzatore.....)

Ecco, mi sa che con le moto siamo a questo punto......


Poveri noi


Mi sa che i meccanici finiranno così

[Sgabbiato]

Infatti quando sento dire:
"massì, oggi col computer son tutti boni a trovare i difetti.."
ECCIERTO!

Caso chiaro, limpido, cristallino.

[Bazzina75]

non so se si può adattare, ma potrei venderli un mono originale della honda cb1000r, forse non sarà tanto prestante, ma almeno dura....

[Sevendubrazil]

[remowilliam]

Ahhh bene , da domani cerco di fare piu strada possibile per arrivare ai 20.000 prima della scadenza garanzia e poi vediamo che succede

[ciriola]

Scusate ma rileggendo il problema, non mi pare proprio che venga dall'elettronica... un paraolio che scoppia mi pare ben un problema meccanico!!!

...o meglio, un problema meccanico legato all'applicazione di un sistema elettronico di gestione sospensioni. Inoltre se il problema avviene con l'ESA (che mi pare sia un "semplice" sistema di regolazione delle sospensioni non manuale ma elettrico), con gli attuali sistemi "sky hook", che adattano le sospensioni ogni 20 millisecondi mentre si guida, il problema potrebbe essere ancora maggiore...

Boh, ho l'impressione che alcune delle mille diavolerie elettroniche che stanno apparendo sulle moto siano un pò una minchiata e che, con la fretta di essere sempre all'avanguardia, adesso si passi un pò sopra ai collaudi, facendo dei clienti ignare cavie! Tanto se si rompe dopo 20.000 km, calcolando che il cliente medio "avvocato" col GS farà si e no 5000 km l'anno, i 2 anni di garanzia son belli che scapolati...

[Tommy]

Beh il problema deriva anche dall'elettronica: se l'impulso elettrico è eccessivo rispetto alla struttura sulla quale deve operare il problema è elettronico a tutti gli effetti.

In aggiunta il kit è "monoblocco" (la prima risposta data da BMW è "non si può riparare ma solo cambiare in blocco"........)

Insomma, mi tengo strette le mie care sospensioni con regolazioni a giri nel box e setup salvati su telefonino

[fabiosire]

Poi aggiungo che il GS è una moto da fuoristrada come Pamela Anderson è una suora.. quindi ste caxxo di sospensioni per ogni asperità, per ogni velocità sono solo delle fregature..

cioè alla fine la motina va bene per strade bianche fatte a ritmo mototuristico per raggiungere il ristorante.. ma poi pesa troppo per fare un buon ritmo senza distruggerla..

Certo che in BMW ti fanno vedere dei campioni che la fanno andare come una bmx su qualsiasi terreno, ma non c'entra nulla se ci vai in quella maniera (a parte il fatto di essere anche capace) in pochi milakm la triti..



Ciao Fabio

[zauro]

Non per niente mi sono preso un bel gsxr....tra le ultime moto senza elettronica. O quasi!!!