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Test Aprilia Tuono V4 APRC

Pregi, difetti, sensazioni ed emozioni a confronto tra vari modelli e marche di moto

R: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi MaXWelch il sabato 19 maggio 2012, 9:18

Ultima modifica di Tonga69 su sabato 19 maggio 2012, 17:09, modificato 1 volte in totale.
Motivazione: Ho accorpato i 2 msg consecutivi. Ciao
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Re: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi Sgabbiato il sabato 19 maggio 2012, 14:04

Non dal conce, ultimamente pare dipenda da casa madre. Anche perché i ricambi non li produce il conce, al massimo li acquista.
Poi bisogna vedere dove sono prodotti i ricambi.. e considerando che è gruppo Piaggio, non penso che sia in Italy.
ciao
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Re: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi Tommy il lunedì 21 maggio 2012, 8:49

Io posso parlare di Aprilia nella mia zona (Monza), e posso confermare che un caro amico in seguito ai problemi di ricambio e stufo di cannibalizzare le moto in concessionario per fornire pezzi ai suoi clienti è passato a.....Kymco ahah ahah ahah ahah


Il concessionario dipende fino a un certo punto in questo caso.......anche in zona Novara stessa cosa, rapporti chiusi con Aprilia per mancanza TOTALE di supporto nei probelmi post vendita.


Un vero peccato, l'RSV4 è una figata, la Tuono esteticamente sembra la moto di Actarus ma è altrettanto eccezionale.


ciao



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Re: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi ilvip il lunedì 21 maggio 2012, 12:23

io ho provato questa moto quando avevo la rsv4 yes , direi che è una moto sportiva senza carena , ha poco della naked , motore che non finisce mai ma che a bassi regimi è un pò scorbutico poi quando dai gas deciso tende troppo ad alleggerirsi l avantreno e le sospensioni erano un pò troppo tarate sul morbido almeno quella che ho provato io e quindi non avevo il senso di controllo assoluto che invece ti ispira la rsv4 , i freni mi sono piaciuti pochissimo , secondo me una cavalleria del genere meritava una frenata più potente tipo la sorella rsv4 che posso assicurarvi aveva un impianto frenante formidabile potente e modulare yes , come detto da ciko inutile prenderla senza elettronica , per i consumi credo siano vicini a quelli della rsv4 che ricordo difficilmente riusciva a fare oltre il 9-10 a litro : ono : , moto che poi esteticamente è proprio brutta paura e che ha un valore sull usato ridicolo , moto per me sbagliatissima che non avràmai la fascia di mercato come cb-z- speed ecc ecc , troppo esagerata e poco piacente e sopratutto poco rivendibile e se è come la rsv4 poco affidabile e sopratutto poche officine che ci sanno mettere le mani veramente , perchè il 90% di chi ha aprilia al massimo ripara uno scarabeo 50 , la mia moto è stata vista anche da chi una rsv4 secondo me non l aveva vista manco in foto : ono : .
Per l assistenza non conosco il passato di aprilia , ma sono stato seguito nei miei innumerevoli guasti direttamente da aprilia .....ma una volta finita la garanzia ?
Insomma traendo le somme se avete qualche euro e volete puntare su un v4 aprilia scartate subito la tuono e prendete la rsv4 yes

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R: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi MaXWelch il lunedì 21 maggio 2012, 12:32

L'unico difetto e' il consumo. La Tuono fa' categoria a se', e' una ipersport col manubrio alto, per questo e' avanti anni luce rispetto alle naked. Con 155cv alla ruota e degli ottimi medi, maneggevole e stabile, e' l'arma totale.
Per l'assistenza il meccanico del mio conce ha regolarmente seguito e superato il corso sul V4, i ricambi son sempre arrivati in poco tempo, io per l'acquisto non ho perplessità. Aspetto solo che il prezzo scenda in modo da non perderci troppo quando la rivendero'.
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Re: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi Sgabbiato il lunedì 21 maggio 2012, 12:41

Ma infatti Massimo la Tuono non è proprio una Naked. Ma una Sbk svestita.
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Re: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi Actarus il mercoledì 23 maggio 2012, 20:42

Siamo alle solite......Il giudizio sembra unanime...Bella moto ma è una Aprilia...
e pensare che x me è il suo punto di forza...Aprilia le moto le sa fare..forse non azzecca il muso della tuono da 15 anni ma questa moto è il top delle scarenate..
Non credo che la ducati SF consumi molto meno..e per il valore dell'usato che dire?è vero non tengono il mercato come una ducati,ma non la pago nemmeno quanto una Ducati..almeno 4000 euro di differenza su SF (e come elettronica aprilia è su un altro pianeta).
Veniamo all'assistenza...ho una aprilia e su livorno e provincia non c'e nessuno che vende moto aprilia,xo ho un bravo meccanico " Aprilia ufficiale" e questo è piu che sufficiente.
Ho avuto un unico problema (guarnizione tappo punterie)risolto in 3giorni compreso spedizione del ricambio.
Un consiglio x tutti...
Non provate un'aprilia se non avete intenzione di cambiare moto..
Ho cambiato genere di moto,ma se torno su una naked la nuova tuono sarebbe la mia scelta.
Giudizio di parte???
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Re: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi Sgabbiato il giovedì 24 maggio 2012, 9:29

Guarda Luca, la nomina che si crea intorno a un marchio, non è mai fine a se stessa.
C'è sempre una storia.
Che gli usati non abbiano mercato, è un dato di fatto, e un motivo ci sarà.
Quando ero un giovane e aitante garzone, lavoravo sui vari 125 sportivi dell'epoca anni fine 80 e inizio 90.
All'epoca Aprilia aveva il mezzo più performante del lotto, sia di motore, che di ciclistica.
Il problema era che io, con il mio Nsr "limato", mangiavo strada senza intoppi, mentre chi aveva un Rs originale, ogni 6000 km tirava giù per far fasce.
Oggi i tempi son cambiati, ma problemi con le Rsv bicilindriche c'è ne sono stati molti, e non di poca importanza.
La Rsv 4 è una moto fantastica, ma non è stata esente da noie.
Questa è la storia recente.Questa è la nomina che si crea.
Poi sicuramente ci sono anche tanti soddisfatti come te.
Ma sai quanti soddisfatti ci sono di altri marchi?
Pensa che ci sono persone ultra soddisfatte di Benelli....
E tutto dire.
Con questo, non voglio dire che hai sbagliato acquisto, perché ognuno deve sentirsi libero di comprare ciò che vuole.
ciao
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Re: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi Tommy il giovedì 24 maggio 2012, 9:54




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Re: Test Aprilia Tuono V4 APRC

UNREAD_POSTdi Actarus il giovedì 24 maggio 2012, 18:27

Non voglio essere frainteso...non dico che Aprilia non ha difetti...sono il primo a rimanere di merda quando mi rendo conto che se voglio cambiare moto e prendere una aprilia devo fare almeno 70km x trovare un concessionario..
Mi piacerebbe che si riuscisse ad essere obbiettivi senza tirare fuori le solite vecchie storie ed in molti casi senza un'esperienza diretta..
Ogni moto ha una casistica di problemi piu o meno gravi...ricordo casi di FZ1 con telai criccati, Cb1000r arrivati senza il perno motore,fanali che non vanno e serraggi da rivedere ,ducati che ti lasciano a piedi e non parliamo di Bmw e le sue chiazze di olio ....Saro' pazzo ma quando compro una moto non guardo consumi e non mi interessa il suo valore tra 1,2,o 3anni...(guardate cosa mi sono preso : ono : )
Ripeto cmq che sarà piu difficile venderla,magari la svenderemo un po,ma quanto l'abbiamo pagata????avete visto che offerte ci sono..??non ci si compra nemmeno una speed con quella cifra...
Io a questa moto trovo 2 difetti...uno è il cupolino ..il secondo che non è nel mio garage(da affiancare alla mia DD750Factory..Senno si ingelosisce)
ciao ciao ciao ciao ciao
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