Ho provato la sf848

[Cadl]

Allora forse non l' ho tirato abbastanza in alto. Un po' perchè non avevo tanto spazio, un po' per timore con una moto non mia, un po' perchè ricordavo i vecchi bicilindrici che spingevano fortissimo ai medi, ma avevano poco allungo. Ti torna, Tommy?

[Tommy]

Per ottenere 140cv all'albero da un bicilindrico di 848cc è giocoforza necessario sacrificare la coppia e avere allungo.

Questo motore il meglio di se lo da sopra gli 8.000'.

Con alleggerimenti importanti dell'anteriore fino alla seconda marcia.


I vecchi aria/olio da 90cv con frizione a secco sono il passato.

[Cadl]

Ho capito. Avrei bisogno di un' altra prova perapprezzare.
Certo che è paradossale: la cb ha coppia e spinta ai medi, ma allunga poco. La bicilindrica si comporta all' opposto... 10 anni fa' non ci avrebbe creduto nessuno!

[Tommy]

La bicilindrica piccola. Paragonabile ai 600 quattro cilindri.

La bicilindrica "grossa" ti strappa le braccia già a 2.500'

[Cadl]

[Pacciani]

io ho appena rirato la mia dal tagliando... e da qualche modifica...
ora è migliorata molto sui bassi , ma non sarà mai fluida come il 4 cil del cb , ma se non guardi al di sotto dei 3500 giri rimane nettamente superiore ...
di sicuro moto più impegnativa in città ma dalle un pò di spazio e curve....

[clo 5]

[Cadl]

Dovrei provarla meglio. Ieri ero nell hinterland milanese..
Ma credo che, per come guido io, un motore fluido ai bassi-medi sia meglio!
E dei rapporti che mi dici, Gabriele? Non è il caso di accorciarli per sfruttare più facilmente il range di regime utile?

[Pacciani]

sono molto lunghi ,calcola che in 6' a 160 sei sotto i 6000 giri....
ci starebbe un dente di pignone (la strumentazione segnerà sempre la velocità giusta poichè la prende in maniera diversa dal cb)
però aspetto poichè con le modifiche che stò facendo e togliendo catalizzatori e sonde,valvola scarico ,rimappando mi dicono che si ottengo risultati mooolto soddisfacenti...io sono a metà strada e già noto differenze...
la prox settimana avrò conferma o no...

[one66]